THORENS idler

[papamano]

salut a tous

je fais appelle aux pros de la TD125 , ils se reconnaitront

je ne connais pas cette platine je n'en ai jamais eu dans les mains

on me demande d'en restaurer une avec un transfo qui a grillé ( pourquoi je ne sais pas , elle fera un tour chez un ami electro)

je ne l'ai pas encore sous les yeux , la personne n'ai pas d'à coté et avant de faire le trajet elle voudrait que j'estime le montant des frais .
pour ce qui est des consommables (courroie et autre fond de palier etc ...) pas de soucis , mais pour le transfo quelqu'un connait il ces caractèristiques , et par quoi puis je le remplacer

bien sur si elle me passe dans les mains je ferais un petit CR

merci les loulous

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un bon fauteuil,du jazz,un cigare,un rhum vieux,des amis.......je suis le roi du monde
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sylvain

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[ThierryN]

http://www.ebay.fr/itm/Thorens-TD-125-MII-MK1-Einzelteile-Power-Supply-Teil…

Salut Sylvain
Peut-être se jeter dessus ....

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Le vinyle est le futur antérieur de l'audio de qualité.

Don't worry about old age.....It doesn't last that long!

[philihifi]

Bien vu Thierry pour le papa

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Quand les galets ricochent, cela fait de belles ondes sur l'eau.

[ThierryN]

Ouais mais Sylvain s'est déconnecté sans lire il me semble. Il lui reste 22h et des poussières pour terminer son devis ...

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[papamano]

je suis là 

merci thierry

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sylvain

[pierrot62]

Tiens nous au courant Sylvain

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Pierrot

[JGN]

J'espère que c'est toi qui la eu 

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Si vous jouez à pile ou face, pariez toujours à l'inverse de ce que vous aurez pensé en premier. Ca vous garantie une chance sur 2 de gagner.

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[Le Cidre]

Pour posséder une TD 125 MKI qui appartenait avant à Balooh (elle est équipée d'un SME S2, mais actuellement démonté et parti chez la bleusaille pour des experiences), c'est une excellente platine.
La meilleure courroie que j'ai jamais entendu ex aequo avec la 126MKIII.

[ThierryN]

Bonsoir Le Cidre,
Mon avant dernière courroie était une 125, ma dernière actuelle est  une EMT 928 -pour le bras-  et j'ai l'idée que je préfère une TD135 (avec un petit galet italien)...

 

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[Le Cidre]

Hello Thierry: en effet, j'ai bien précisé "courroie".
Je suis tout à fait d'accord avec ton opinion sur la 135: elle a été mon premier galet, et elle fut une révélation.
D'ailleurs, avant que ce forum ne fut créé par Samy (Zyggypop) et Lilian (Newstalgia), j'avais créé une page spéciale sur les thothos
à galet dans le forum vintage... Certains membres là bas se sont beaucoup moqués de la 135 alors que cette dernière, bien mise en oeuvre, est une véritable bombinette!

[papamano]

Mon gars a eu le transfo , merci Thierry
Comment peut il vérifier son bon fonctionnement avant sa mise en place ?
Moi l'elec c'est pas mon truc

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sylvain

[ThierryN]

Avant mise en place je ne sais pas trop (Patrice ?) mettre sous jus et mesurer au testeur ce qui sort...
Mais le plus simple parait de le mettre en place à l'identique du précédent. C'est du copié collé. Moi je mettrais tout ce que livre le vendeur, de tête y avait du condensateur avec.
je suppose que la panne était bien localisée... bien qu'un transfo , lâcher c'est rare AMHA mais  condos ... De tête encore y a un fusible à deux positions...

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[le bleu]

oui, mesurer la sortie en le brachant, mais attention, ce n'est pas à la porté de tout bricoleur du dimanche, il y a du 220v donc on ne fait pas n'importe-quoi.

Autre solution : tester les enroulements hors tension avec un ohmètre. Primaire, puis secondaire ou les secondaire. On doit y mesuré une résistance sur chaque enroulement de sortie (là où il y a une tension de sortie)

ou le rebracher plug-and-play....
la platine qui est avec le transfo à des fusibles, voir s'ils sont bons.
Vérifier aussi s'il n'y a pas 2 entrées 110 et 220? car la platine en interne doit surement fonctionner en 110v comme nos autre thoto

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petit à petit, l'oiseau fait son nid...

[Diafan]

Je n'ai jamais eu de 125 mk1, mais je possède une mk2.
De mémoire, le moteur n'est pas alimenté par le secteur sous une forme ou sous une autre, mais par un générateur biphasé à transistors.

Si c'est aussi le cas sur la mk1, il ne sera pas facile de tester le moteur sans le raccorder à la platine électronique, en espérant que cette dernière soit fonctionnelle.

Patrice

[ThierryN]

http://www.sendspace.com/file/uzgfbu

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[papamano]

merci Thierry 

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[ThierryN]

300B toujours vivants ?    je n'attends que ton adresse ...

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[papamano]

300B resiste tant bien que mal , elle ne serve qu'un peu le week end , mais la qualité n'est plus 
je viens de foutre 350 balles dans la bagniole , faut qu'elles tiennent encore un peu

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sylvain

[ThierryN]

Tu sais tout j'insiste pas. Sont là dans leur boiboite.

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[papamano]

Oui merci Thirry

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sylvain

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