THORENS idler

[El-Mitch]

Ben, je crois que TTg a des problèmes avec ses charnières. Et puis aussi on a un relais de recherche Idler, là :

http://thorens.idler.xooit.fr/t259-RECHERCHES-IDLER.htm

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[le bleu]

Oui pour les charnières de TTG, on s'est contacté.... reste d'attendre l'occasion de se voir...

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petit à petit, l'oiseau fait son nid...

[El-Mitch]

m à j

Newstalgia :
- 1 tôle de 135 MkI
- 3 petits plateaux en tôle ( 134, 184 ... )
- 3 silent blocks support moteur pour TD 134/135/184 et 124MkI ( sous réserve de l'épaisseur de la tôle ).
- 3 tiges pour fixation sur socle
- 1 plaque connecteur electrique + commutateur pour TD 135 MkII
- 1 kit tringlerie complet de commande de bras pour TD 135 MkI ( BTD12S )
- 1 kit support galet pour TD 135 MkI
- 1 sélecteurs de mode de lecture TD 135 I

Le Bleu :
morceaux de valise Les Gémeaux :
- des charnière-fermeture-pieds (oxyder donc à bomber)
- une poignée
- puis pour 166-165, plaque de fond en isorel en TBE

Mitch :
- pièces de tringlerie du BL104
- quelques billes et circlips




.

[Arch Stanton]

Je suis intéressé par les trois tiges filetées de fixation sur socle si c'est toujours d'actualité.
Sur la TD-124 mkII que je viens d'acheter l'une des tiges a été coupée au coupe-boulon émoussé (j'te jure !) et les autres ne sont pas bien droites.
Mes tiges filetées font M5x90.

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"Quelle que soit la direction vers laquelle on se tourne, on a toujours ses fesses derrière soi"

Le Septième Sceau, Ingmar Bergman

[JGN]

Salut Arch.
Tout va bien ?

Pour contacter Mitch, je pense que ce n'est pas évident ici. Il a quitté ce forum.

Solution 1 : Je peux essayer de le contacter, tu me passeras ton mail direct en MP ?

Solution 2 : j'ai trouvé chez un spécialiste de la vis, près de chez moi, des tiges filetées droite avec extrémité plate ou en pointeau, avec une encoche 6 pans.

Diamètres et longueurs variées. C'est une autre solution, a moins que les Thorens aient un pas spécifique.

JG

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Si vous jouez à pile ou face, pariez toujours à l'inverse de ce que vous aurez pensé en premier. Ca vous garantie une chance sur 2 de gagner.

Member of the L70 F.U.C.

[le bleu]

attention aussi les tiges de fixation ne sont pas toutes identiques, ni du même diamètre entre 134/84 et 124... (à vérifier pour 135? car j'ai un doute)

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[Arch Stanton]

Les miennes sont en M5x90.
Sinon de la tige-filetée au mètre, en inox même, ça le fera bien aussi.

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Le Septième Sceau, Ingmar Bergman

[JGN]

L'avantage des tiges finies, avec l'embout BTR, c'est que c'est très pratique pour les serrer. C'est ce que j'utilise pour "cramponner" mes montages Lenco massive

Dans ce genre

Et pour pouvoir régler la longueur comme je veux au mm, j'associe ces éléments selon mes besoins.

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[Arch Stanton]

Évidemment, c'est l'option élégante ça mais un peu moins facile à dénicher rapidement.

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[JGN]

Ce genre là, je te les postes, pas demain, parce que j'ai des arsouilles audiophiles qui passent à la maison, mais mercredi ou jeudi. Ils ont tout en magasin

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[Arch Stanton]

C'est gentil, mais rien ne presse.
Je suis sur le moteur en ce moment.

Je travaille sur la platine de cette annonce :

C'était pas loin de chez moi et j'ai trouvé ça abordable.
Le moteur était grippé mais c'était annoncé clairement.

Il est déjà dégrippé et il tourne plutôt bien sur l'établi.

Mais là je détourne le sujet, mes excuses.

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[le bleu]

super, et tombée entre de bonne mains!!

Faut maintenant que tu postes dans la rubrique des 124, pour nous la présenter , yessss!

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Dernière édition par le bleu le Lun 24 Nov 2014, 22:50; édité 1 fois

[JGN]

Ca semble "raisonnable" á tout point de vue.

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