THORENS idler

[chanu]

Bonjour chez vous! Voilà l'histoire: je vais essayé de faire long...vu le temps qu'il fait...et puis entre les retraités les oisifs et les arrêts maladie je pense être lu par pas mal Donc j'etais en train de refaire un cablage electrique sur une de mes gordini j'ai eu besoin de fournitures donc un petit tour dans l'atelier et là impeccable un sachet plastique avec 10 examplaires de la pièce dont j'avais besoin. J'en prends 4 au cas ou....je fais ma bidouille sur la gorde puis je vais me laver les mimines dans la cuisinne avec du liquide vaisselle senteur pin bien moins cher que celui de carrefour ou leclerc et tout aussi efficace!! Puis une petite pause café avec un sucre et un quart. Benh oui un et demi c'est tropREMARQUE IMPORTANTE JE SUIS INTRANSIGEANT A CE SUJET. Aprés le petit café( vous voulez la marque?) Je fûme une cigarette(je sais c'est pas bien hein thierry!?!) ...euh...vous voulez la marque?. Donc assis dans mon canapé aprés la clope(j'ai pas le droit de fûmer dans le salon) je me mets à contempler les dessous de ma 135 dont je viens de refaire le cordon rca vu qu'avant y'avait un BZZZZZZZZZZZZZZZZ et que ça ça m'enervait un peu beaucoup à la folie et depuis ...pas du tout.YES!!!!.. PUIS je sors de ma poche les trois exemplaires qu'il me restait de la réparation de la gorde.CEUX QUI N'ONT PAS SUIVI RELISEZ DEPUIS LE DEBUT.puis regard vers les trois pièces...regard vers la 135. Reregard vers les trois pièces et puis soudain TILT..........pourquoi j'essaierai pas ça VOUS SUIVEZ TOUJOURS?

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keep on diddlin'

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[papamano]

ouai , moi j'ai tout compris
silenblocs moteur , peut etre même que je sais ou ils vont sur la gorde , ça t'épaterais ça

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un bon fauteuil,du jazz,un cigare,un rhum vieux,des amis.......je suis le roi du monde
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sylvain

[chanu]

Salut PAPA. et benh non rien à voir avec les supports moteur...hihi!! J'ai bien dit rapport avec les faisceaux electriques...et c'est vrai que depuis la modif le rumble...pfffff!!!!!

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[Kalichejap]

Des relais de démarreur que ta monté en serie sur
les RCA de ta platoche, t’alimente tout ça en 220v
et pfff plus de rumble plus de souffle plus de grésillement
oups des grésillements quand même….
 

[JGN]

le devil et les Koni, tu les montes où sur ta Thorens ? le plateau c'est du delta mics et le petit volant un motolita ?
Mignotet fait toujours des 1440?
Si tu as du rumble, traverse la Manche, c'est pas loin pour toi, et ramene des crumbles.




Tout ca c'est archi nul mais c'est juste histoire d'amener le PS ci dessous sans faire trop de HS


PS: vous pourriez être plus clairs, votre systeme, il peut fontionner partout?

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[chanu]

Ça a un rapport direct avec le faisceau electrique d'une voiture mais ce n'est pas 'branché electriquement.. ça se monte sur 134/135/184. Sur la 124 je sais pas?.
ps: chouette j'ai mon retraité mon arrêt maladie....kali t'es dans quoi??? (J'ai peux.être oublié les fonctionnaires...)

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[JGN]

Ai-je bien compris ? Un relais de démarreur, ça passe un ampérage de fou ...
Un petit comme pour mes faraïode, ca marcherai ?
Ca rajoute quand même un contact sur la ligne de modulation.

Avec toute ces fréquentations et pour toi même, il y a le bâtiment qui peut aller avec :

et ARRETE de confondre Ronflette et Rumble . Dernier avertissement au  mec qui se la pète avec ses Gorduches (Viva NSU )

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[chanu]

Ah la misére que je lui mets à la nsu sinon j'ai bien dit RUMBLE la ronflette c'est plus tard dans la nuit.....a propos vous nettoyer comment un galet un peu glaçé???. Papier grain fin? Alcool ? White ? Dés que j'ai une réponse valable je vous donne la solution.
Ps: j'ai reçu les quatres bombes BISOUS MON JG

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[JGN]

++

pour les galets j'avais essayé sur une visseuse, lentement un lime a ongle tres fine (ou un abrasif tres fin mais bien tenu paren dessous pour rester droit et contrôlable.
pour en enlever peu et régulièrement.


Alors, en plus amateur de plaque AR de NSU ?

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[chanu]

La gorde modèle usine: 810kgs et 175cv 2 webers de 48.boite 1000tours 0 à100 en 7secondes1. La nsu ????? Ce serait une RO 80 PRÉPARÉE....MAIS C'EST SANS DOUTE UNE PRINZ!!?? aprés fô voir le poids du pilote...mais bon on sera toujours meilleurs que les KÉKÉ en cox OUI OUI ON EN CONNAIT

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[JGN]

TT et TTS pour moi, quand j'étais plus jeune
J'avais choisi NSU par ce que tous les Kéké frimaient en Gordini

Tes bourrins c'est avec le 1440 ou le 1500 jeussaiplukombien (si je ne me trompe pas pour ce dernier). de la triche,  parce que des gorduches de base avec une 1200 TT de base aussi, on pouvait rigoler, non mais !

le 1200 NSU ne pouvait pas aller bien loin au dessus de 1300 cc et un peu plus de 100 cv.

Après, la tenue de route et la classe au volant ça se discute

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Dernière édition par JGN le Mer 26 Nov 2014, 19:25; édité 1 fois

[chanu]

Mes souvenirs sont loin...c'est le moteur 1000 ou 1200 ?

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[JGN]

J'en profite : le 1200 NSU prépa Meznarie 130 bourrins

Et oui, on été jeunes (ca c'est sur) et beaux (moins sur)

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[chanu]

Moteur 1605cc sur la 17g de serie et 1774 sur la 'usine' et je teparle pas des autres modifs.... la nsu quand j'etais adolescent j'adorais. Dés que j'en voyais une arriver je me disais ''CHOUETTE V'LA UNE GONZESSE'

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[Kalichejap]

[le bleu]

2 cosses et un batterie.... elles tournent maintenant en 12v des mémères?? 

Plus sérieusement, tu as pris un bout de fil, et tu as touché la chassis de ton ampli et tu as patouillé ta platine dans tous les sens pour viré un bruit de masse? moi je fais ça pour trouver d'où cela vient....
Mais bruit de masse, n'est pas un rumble, donc

Pour les kéké en cox, faut voir, on peut être surpris ;-)

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petit à petit, l'oiseau fait son nid...

[chanu]

Allez je vous aide: comment fait-on pour passer les faisceaux et les durits de chauffage du compartiment moteur à l'habitacle???

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keep on diddlin'

[le bleu]

presse étoupe... donc tu en as mis 3 en dessous, et cela te sert de pieds amortisseur?

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petit à petit, l'oiseau fait son nid...

[chanu]

Non et non. Relis bien au dessus

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[JGN]

par un trou  (normand) ?

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