THORENS idler

Marpiro · Posté le: Dim 27 Mar 2016, 22:03 Sujet du message: choix Cornélien

Bonjour.
J'ai une TD 124 de 1964 en très bon état et une 124 MkII avec quelques heures d'écoutes et donc en moins bon état quoique plus que présentable. Les deux sont équipées d'un bras SME 3009. Je compte en vendre une. Laquelle me conseillez-vous de conserver et pour quelle(s) raison(s) ? Merci.

Publicité · Posté le: Dim 27 Mar 2016, 22:03 Sujet du message: Publicité

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JGN · Posté le: Dim 27 Mar 2016, 23:28 Sujet du message: choix Cornélien

Bonsoir
Une petite présentation pus complete, on aime bien.

Perso, je vendrai d'abord l'autre par ce que.

Et coment répondre à une telle question ?

Quel bras, quelle cellule, etc.

Qui peut réellement choisir à ta place ?

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Si vous jouez à pile ou face, pariez toujours à l'inverse de ce que vous aurez pensé en premier. Ca vous garantie une chance sur 2 de gagner.

Member of the L70 F.U.C.

philihifi · Posté le: Lun 28 Mar 2016, 01:41 Sujet du message: choix Cornélien

J'aime bien les deux.
La 124 peut être pour son sélecteur en goutte d'eau.
La MK II pour ses suspensions moteur plus performantes.
Après il y a la couleur, crème ou grise?

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Quand les galets ricochent, cela fait de belles ondes sur l'eau.

le bleu · Posté le: Jeu 31 Mar 2016, 23:55 Sujet du message: choix Cornélien

Salut,

Pas facile de donner un avis sur 2 platines quasiment identiques, sauf je crois les "suspensions" du moteur, d'ailleurs y en a t'il un plus silencieux que l'autre??

Pour nommer un choix, il faudra avoir des photo, car le coeur, le coup de foudre, le look, va sans doute prendre le dessus Rolling Eyes

LB

(merci pour la présentation faite)

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petit à petit, l'oiseau fait son nid...

ThierryN

Garde les deux ! (un jour tu le regretteras)
Mais ce n'est pas une réponse à ta question; si tu veux vraiment n'en garder qu'une seule, si le look ne joue pas spécialement pour toi, garde la MKII , juste pour la suspension moteur. De toutes façons tu auras des choses à faire dessus, que ce soit la 1er modèle ou la 2ème modèle.
A moins que la II soit beaucoup plus fatiguée que la I ...

Compare le démarrage à froid, le temps d'arrêt sur "roue libre", l'état des axes plateaux, la planéîté du contre-plateau, l'état des planchettes bras, prend ce qui est le mieux dans l'amovible pour celle que tu garderas.

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Le vinyle est le futur antérieur de l'audio de qualité.

Don't worry about old age.....It doesn't last that long!

JAC46 · . Hors ligne Inscrit le: 03 Aoû 2013 Messages: 1 414

j'aime bien ta réponse thierry ...

mais elle n'a pas de sens pour moi .... si tu aimes une bagnole (je parle des très vieilles) , les critères techniques
tu t'en fous ; tu veux celle-là , point barre !

et après , phase deux ; on restaure

l'amour est aveugle

pense au post Garrard Mr. Green

ThierryN

Bonsoir Jac,
C'est bien dans cette idée même que j'avais inséré: "si le look ne joue pas spécialement pour toi".

D'ailleurs on peut transférer le moteur à double suspension sur le 1er modèle, voire toutes les pièces démontables Razz

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