THORENS idler

[Zyggypop]

prends des photos des que tu le recois si c'est cadeau tu risque pas grand chose c'est le proprio de la 135uk c'est bien ça?

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[Le Cidre]

that's it!

[Zyggypop]

c'est long.... j'en peu plus d'attendre toute vos platines

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[Le Cidre]

j'espère lundi!!!

[Goulven]

Warning !

Le BTD12S comme le TP14 existe en 2 version dont le fût (pas de bière) n'est pas le même s'il provient d'une 135 (donc monté sur châssis) ou d'un 124 (montage sur planchette ou "armboard" pour les rosbeeffil).

L'adaptation de l'un en lieu et place de l'autre est possible mais merdouillouse.

Gruick !

[Newstalgia]

Merci pour l'info mon Gruick.
A acheter donc sur photo

--- Lilian ---

[Le Cidre]

il s'agit bien du 135 d'origine dans mon cas. J'attends, j'ai les miquettes de voir ce qui a été cassé!

[Goulven]

Y a pas grand chose dedans. Le plus emmerdant serait l'axe horizontal. Mais ça m'étonnerais. Pour les roulements, doit y avoir moyen de trouver.

Gruick !

[Le Cidre]

salut les gars!!!! je réveille le post, car il y a du nouveau, et du gros nouveau, même!!!
J'ai récupéré la 135...
le facteur a sonné, et hop, j'ai sauté partout!!! wouhou, c'est noel!!! (deux fois cette semaine, après la 134...)
deuxième impression, après ouverture du colis:
la claque...
houlah!!! y'a du taf!!!!

voici des photos si cela vous interesse... mais les gars, va falloir s'y mettre à plusieurs, si cela ne vous dérange pas!!!
Fred

[Le Cidre]

Quoiqu'il en soit, le défi est à la hauteur, et de quoi m'occuper pour les aprems pluvieux... (en même temps, il ne pleut jamais en Normandie... )

[mrfernand]

[Le Cidre]

On commence: aspect général:

avec sa plinthe:

sous le plateau:

vue de dessous: il y a des trous!

de plus près:

la plinthe seule: (c'est de l'extra light):

on touche à mon souci le plus gros: le bras:

la partie visiblement cassée: c'est une "languette" manquante que devrait normalement accueillir une vis...

mon appareil a du mal à ajuster... mais je vous en refait une vue:

encore un "gros" plan...

les restes du bras: des billes, des vis, un tout petit ressort...

[Le Cidre]

donc voilà... ca va être chaud pour le bras... on va voir cela...

[mrfernand]

Si tu te débarrasses de ta plinthe...

Ou sinon,mis a part le bras...elle a l'air propre!

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Les cons, ca osent tout....c'est méme a ca qu'on les reconnait !!

[Le Cidre]

[mrfernand]

Yesssss...

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Les cons, ca osent tout....c'est méme a ca qu'on les reconnait !!

[Le Cidre]

Bon! on avance!
j'ai remis l'interrupteur en place (l'espèce de bakelite bizarre), et la pièce de tringlerie qui dirige le déclenchement du moteur..
Heureusement, j'ai ma (superbe!) TD 135 qui m'a servi de modèle.
Ainsi, il me reste le moteur à remonter, mais surtout, ce putai. de bras.
Quelque chose que je n'arrive pas à voir: où placer les billes de roulement??? j'en ai plus d'une dizaine fournie dans la petite boite... je trouve pas...
Voici un récapitulatif des pièces qu'il reste à placer.

[Zyggypop]

Pour les bibilles Balooh ou Goulven devraient pouvoir t'aider perso j'ai pas eu à démonter complètement le Bras

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[Le Cidre]

le bras part chez goulven début juillet...

[alain.leroy]

pour aider

@+ @lain




si l'administrateur peut nous mettre un chapitre dessins techniques ,  je peux alimenter quelques vues de platines ,  bras ,  decoupes etc. . .

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