Veuillez indiquer le modèle de votre platine Lenco à galet dans le titre de votre sujet.

SUJET : [L70] Lenco L70 (oggy006)

[L70] Lenco L70 (oggy006) 05 Jan 2020 22:37 #91

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Et tu as bien fait de poser la question, c'était le seul moyen de le savoir :mrgreen:

Thierry en a testé plusieurs, Vincent aussi, mais pas sur L70, donc ça ne t'aide pas...
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[L70] Lenco L70 (oggy006) 06 Jan 2020 17:43 #92

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Je ne suis pas un modo casse couille et intervenant maladif.
Simplement lorsque je sens un peu la pression monter, je fais mon boulot.
Ce forum est très très calme et sans incident, avec pourtant des opinions différentes qui sont présente .
L'incident est donc clos puisque de toute façon tu n'a pas de raison de te sentir concerné a titre personnel et individuel, en plus. Je ne me trompe pas.

Clôture de l'incident, si c'en est un
Pas de réponse nécessaire.
et merci Ben.
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[L70] Lenco L70 (oggy006) 31 Jan 2020 00:25 #93

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bonsoir
caisse en tôle = un fond ou pas de fond ?
le socle tôle est il mieux que le socle bois ?
n'a t'il pas de résonnance ?
ne faudrait il pas l'amortir
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[L70] Lenco L70 (oggy006) 31 Jan 2020 09:34 #94

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Hello,

Réponse un peu con que je vais te donner...
La théorie dirait qu'un socle inerte soit l'idéal, il ne doit pas vibrer, ni raisonner, ni influer sur le son, ni...etc

Tu peux aussi plaquer ton socle métal par l'intérieur avec des matériaux lourd/souple et voir si cela change le son, et s'il change en mieux.

Un fond sur le socle tôle? un fond va rigidifier, ajouter du poids et améliorer. Mais s'il y a des résonances, un fond peut les accentuer et faire un effet de boite. Mettre un fond c'est facile, le mieux serai de tester.

JG a eu une L70 socle tôle, à t-il fait des essais de ce coté? avec un fond, ou avec des amortissant sur les parois?
EP aussi, il passe de temps en temps par ici.
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[L70] Lenco L70 (oggy006) 31 Jan 2020 12:03 #95

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Oui j'ai fait ...
Simplement un doublage interne des parois latérales avec un truc lourd autoadhésif genre bitume.
= amortissement des vibrations (et un peu plus de rigidité) = moins de résonances potentielles.?
= aussi plus de masse ce qui participe aussi à l'amortissement.
Comme je me suis débrouillé pour avoir un support aussi stable et rigide que possible, plus de suspension. Tout est souqué à fond de ce côté

Le résultat ? très subtil soit pour mes oreilles :roll: soit pour la finesse de résolution des cellules en générale utilisées.

Pour le fond,AMHA c'est inutile : pour la rigidité le socle n'est pas fait que de panneaux latéraux plans et les cintrages de contour le rigidifient.
pour le plaisir de créer un caisson avec ses résonances ?

En gros c'est facile, c'est pas cher et pas sur que ça rapporte gros.

Les pieds d'origine ne sont pas du top.

Pour le châssis bois, que j'ai aussi, comme ça je parle de ce que je connais :mrgreen: , dans les mêmes conditions d'utilisation, j'ai entendu aussi peu de différences que possible, avec un tout petit travail par exemple sur la rigidité du fond du châssis sous le plateau (et le blocage des suspensions).
Dernière édition: 31 Jan 2020 12:14 par JGN.
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[L70] Lenco L70 (oggy006) 31 Jan 2020 19:25 #96

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bonsoir
connaissez vous ce kit en carbone
ça se place au centre de la platine pour rigidifier le socle a l'endroit de l'axe du plateau en remplacement du système d'origine
Pièces jointes :
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[L70] Lenco L70 (oggy006) 31 Jan 2020 23:10 #97

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le même genre en métal. www.lencoheaven.net/forum/index.php?topic=22951.0
Ne remplace pas mais ce superpose à la tôle du châssis pour créer une zone plus rigide là ou se fixe la couronne en alliage du support du palier.

les points de vissage sont les mêmes, c'est sensé augmenter la portée du support du palier et sur un zone un peu plus rigide mais limitée au diamètre de la rondelle

Si tu as un palier comme neuf, des bagues neuves, un plateau bien équilibré, ... pourquoi pas.
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[L70] Lenco L70 (oggy006) 31 Jan 2020 23:14 #98

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palier et bague c'est bon
mais savoir si le plateau est équilibré c'est une autre histoire
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[L70] Lenco L70 (oggy006) 31 Jan 2020 23:41 #99

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En général les plateaux de 70 sont brut de fonderie Pas de trace d'équilibrage comme leurs petits frères 75 78. Ca ne veut pas dire qu'il ne sont pas équilibrés, peut-être que leur fabrication était plus soignée.

Je ne sais pas combien ces pièces en carbone sont vendues.
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[L70] Lenco L70 (oggy006) 15 Mar 2020 14:10 #100

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bonjour
ayant 2 lenco L70 en tres bon etat je me decide a en vendre une des 2
soit socle en bois soit socle metal qui a été repeint gris martelé (photo)
la platine a été décape et polie
le PC est blanc le CP est rouge
palier huilé et axe bras en tres bon etat aucun jeu
je peux vendre aussi que le socle bois ou metal
Pièces jointes :
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[L70] Lenco L70 (oggy006) 15 Mar 2020 14:33 #101

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oggy006 écrit:
....la platine a été décape et polie


Bonjour,
Pourquoi tu l'as remontée comme cela, sans la traiter en peinture, elle va rouillée...
LB.
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[L70] Lenco L70 (oggy006) 15 Mar 2020 19:09 #102

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au début j'ai peint en blanc a la bombe mais la peinture était fragile au moindre accroc avec l'ongle elle partait
je l'ai donc décapé poncé et j'ai trouvé que la finition polie était pas mal du tout
je ne pense pas que utilisée dans une pièce a vivre salon chambre pas humide elle puisse rouiller
par contre oui si on a la dépose dans une cave c'est possible
sinon il faudrait passer un vernis
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[L70] Lenco L70 (oggy006) 15 Mar 2020 20:14 #103

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J’avais testé sur une platine il y a qqs années, en intérieur sec la corrosion arrive doucement, et plus rapidement aux zones de contact avec les mains (humidité du corp).
Je l'avais re-nettoyé puis vernis, cela tient un peu plus longtemps, c'était mieux.
Dernière édition: 15 Mar 2020 20:15 par Le bleu.
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