THORENS idler

[El-Mitch]

De voir se côtoyer la platine de JP (en granit) et celle de Jayan (là : http://thorens.idler.xooit.fr/t1238-L-75-S-S-comme-Sortie-de-terre.htm) m'a donné envie de mélanger un peu les deux....

Et comme j'ai du bol, j'ai la possibilité de le faire.

Elle devrait arborer fièrement un 12", pas envie de tourner le châssis d'1/4 de tour (vu, revu et pas sexy) donc j'ai grignoté un peu le châssis à la meuleuse pour lui donner une physionomie carrée un peu plus équilibrée :

1°) tailler les tranches,

celle du milieu dégage
je garde celle de droite, pour récupérer le bord et les angles
(pas pour me la péter mais la tranche fait 7mm, et la coupe est droite )

2°) montage à froid sur une barre rigide avec serres-joint et pinces étau, pour éviter de gondoler :

3°) soudure par points, un coup au centre, puis des extérieurs vers l'intérieur, un coup à droite, un coup à gauche.
Même principe, pour éviter de voiler la tôle à cause du "coup de chaud"
(le noir de fumée autour des points de soudure n'est pas normal, et avant qu'on me fasse la remarque, j'explique : je soude au semi-auto, un flux de gaz enrobe le fil de métal d'apport. Quand il y a du vent (c'était le cas aujourd'hui) le gaz est chassé et appauvri le mélange, d'où le noir de fumée. ça ne change pas la qualité de la soudure au point, sur un cordon par contre c'est pas bon)

4°) un coup de brosse, un peu d'enduit carrosserie et voilà un beau petit carré :

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[malenimi]

heureusent que tu as une bonne excuse pouf la soudure,sinon c'était carton rouge direct

good job

[Le Cidre]

Attends Mitch, ta découpe, c'est sans guide?

[papamano]

j'ai vue le procéde sur lenco machin

beaucoup plus sympa que de tourner la platine , et le moteur reste loin du bras et de cellule  

chapeau pour la decoupe

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un bon fauteuil,du jazz,un cigare,un rhum vieux,des amis.......je suis le roi du monde
member of the L70 F.U.C
sylvain

[El-Mitch]

[Le Cidre]

eh bien bravo, mao le timonier!

[Gabi]

Rhooo mais il m'étonnera toujours celui-là !

Bravo chef, t'as des doigts en or et ça risque de déboîter sévère ce projet !

Tu prévois un emplacement pour le 12" direct sur le socle ou amovible ?

[El-Mitch]

[Gabi]

Me tarde de voir ça !

[malenimi]

 moi y tou

[El-Mitch]

traçage du gabarit, la bête fera 40x50cm, un format confortable....

et passage du châssis à l'apprêt :

sur un châssis non modifié, un apprêt classique suffit, là, vu l'opération qu'il a subit, j'ai opté pour un apprêt garnissant.

[El-Mitch]

Avant l'apprêt, on est souvent fier du pt'it boulot qu'on a fait, mais après l'apprêt, la lumière rasante permet de voir les défauts que la tôle à nu (donc brillante) empêchait de voir.

Donc, après l'apprêt, un coup d'enduit dans les zones sensibles est nécessaire.
C'est chiant, long, faut plusieurs passes, mais la préparation du support avant peinture est primordiale

[malenimi]

Oeil de lynx , que l'on va t'appeler maintenant  good job

[Jayan]

[Vincent]

Y m'énerve !!! Mais y m'énerve..................  putain si j'avais un atelier à dispo en permanence.............

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La connerie à ce point là, moi j'dis ça devient gênant...

[Vincent]

Tant que j'y suis , tu le choppes ou ton apprêt garnissant ???????  

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La connerie à ce point là, moi j'dis ça devient gênant...

[bubu]

J ' ai hate de voir le resultat final !

[papamano]

l'appret épais , je trouve pas non plus chez moi , quand je demande le vendeur me fait ça 

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sylvain

[El-Mitch]

faut fouiller du côté des norauto ou trucs comme ça, par contre gaffe aux compatibilité de peinture.
des fois il y a des réactions pas agréables, en général c'est écrit sur la bombe.

[papamano]

merci mitch 

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sylvain

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