THORENS idler

Le Cidre · Posté le: Mer 27 Mar 2013, 12:10 Sujet du message: TD 111 Normande ...

Yé Mitch, si tu as encore le moteur de la 135 UK, il devrait y avoir la poulie! Okay

ptitbull · Posté le: Jeu 28 Mar 2013, 13:56 Sujet du message: TD 111 Normande ...

Ca serait bien !!! Shocked

ptitbull

Bon,ça y est la nouvelle poulie est arrivée. Galère pour démonter l'ancienne,les deux vis étant complètement bloquées Evil or Very Mad

Deux mêches de 1,5 plus tard mademoiselle poulie 60 Hz daigne s'en aller de son repaire .........Petite pause près de sa remplaçante....

le bleu

cool, elle va enfin pouvoir tourner !! music

LB.

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petit à petit, l'oiseau fait son nid...

ptitbull

Et installation dans le mécanisme de la bête pour essais.... Aie,c'est haut avec cette poulie double zinzin

Le plateau va t il passer ? Bon oui il y a la place,ça tourne.... Maintenant un redémontage pour l'entretien et la lubrification de la mécanique et préparation d'une jolie plinthe....Je laisse le moteur en 110 ,je verrai un jour pour me trouver un autre avec des fils verts !!!

C'est le numéro 4257 ......quand même !!!

le bleu

Châssis N° 425, je note, peux tu me dires si la date est encore lisible sous le galet? c'est tamponné à l'encre, si personne n'a mis
les doigts dessus, c'est encore là.....? parfois c'est aussi noté dans la plinthe?

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petit à petit, l'oiseau fait son nid...

Gabi

Bonne nouvelle, et une autre qui va bientôt revivre, génial ! Okay

Tu utilises un transformateur du coup pour passer en 220V ?

Bonne continuation !

ptitbull

Merci,attention, 4257 et pas 425 Lebleu !!! Wink

Oui,Gabi,j'ai un transfo 220 110 que j'utilise déjà pour certains appareils
Pour les dates,je vais revérifier mais rien vu hier lorsque j'ai fait l'entretien.... Pour l'instant je la laisse car elle tourne depuis un moment toute seule avec ses nouvelles huiles !!!. Je vais aussi ensuite vérifier la vitesse ....
J'ai juste cela près d'une des fixations du moteur:

Et puis penser zinzin

plutôt se prendre la tête casse tête

Quel bras vais je monter là dessus ?

papamano

oh non !!!!!on t'as dit pas les gros doigts sur la date Evil or Very Mad

t'es viré , fait ton baluchon , laisse les cléfs sous le paillasson on viendra Ben et moi récupérer le matos pour eviter qu'il soit vendalisé par les skateurs

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un bon fauteuil,du jazz,un cigare,un rhum vieux,des amis.......je suis le roi du monde
member of the L70 F.U.C
sylvain

le bleu

le moteur est chaud papamano, je suis ok.....

(oui faut de frappe pour le numéro, oups. Illisible sur le moteur, zut, à l'occasion, tu regarderas sous le galet)

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ptitbull

Oui je regarde quand je la stoppe.... Je bazarde ma 401,pas un bruit la mamie depuis son huilage.......Trop bien je la garde et mes 45 iront sur la 321 Bon les 78 je les laisse sur mon hmv 102

......

ptitbull

Merci de bien vouloir prendre soin de la pauvre 111 malheureuse !!!
Le moteur est bien refroidi ce matin ,on regarde si mes gros doigts n'ont pas tout effacé ....... Rolling Eyes

Une tit' photo,un peu de bricolage pour le contraste et hop ------------------------->

El-Mitch · Invité Hors ligne

septembre 96, tu t'es fait enflé Laughing

t'as du bol, j'ai jamais eu un galet avec la date aussi lisible, classe Okay

le bleu

pas tous lisible pour ma part, mais au moins 4 ou 5 lisible comme ta 111 (maintenant je regarde avant de nettoyer, avant, dans le passé, j'ai peut être
fait des boulettes Rolling Eyes

)

Bon p'titebull, toi qui est en face, tu lis quoi? 6 Setp 19xx ? ou tu devines quoi?

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papamano

6 sept 1961 Okay

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sylvain

ptitbull

Oui,6 septembre 1961,c'est ce que je lis.... Et d'après l'histoire Thorens ( http://www.theanalogdept.com/thorens_history.htm ) l'appariton de la 111 est 1962.... Donc c'est comme les voitures,c'est au salon de septembre pour l'année suivante !!! :banana:

Pas grand chose voire pas du tout par rapport au numéro de série....

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le bleu

numéro-date enregistré Okay

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