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platine Dual 1229
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jp56
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MessagePosté le: Mar 7 Oct 2014, 07:21    Sujet du message: platine Dual 1229 Répondre en citant

Le strobo s'éclaire .
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MessagePosté le: Mar 7 Oct 2014, 07:21    Sujet du message: Publicité

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jp56
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MessagePosté le: Jeu 9 Oct 2014, 17:53    Sujet du message: platine Dual 1229 Répondre en citant

Bonjour , 
je n'arrive pas à envoyer les photos car fichiers trop lourd .
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jp56
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MessagePosté le: Jeu 9 Oct 2014, 20:42    Sujet du message: platine Dual 1229 Répondre en citant

Bonjour Christophe , 
as tu reçu les photos ? 


Jean-Paul
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cynos
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MessagePosté le: Jeu 9 Oct 2014, 20:53    Sujet du message: platine Dual 1229 Répondre en citant

oui photos reçues, les voilà:





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cynos
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MessagePosté le: Jeu 9 Oct 2014, 21:02    Sujet du message: platine Dual 1229 Répondre en citant

c'est vrai que tes images sont lourdes (grande résolution).
soit tu modifies la taille de la prise de vue dans ton appareil, soit tu peux utiliser un logiciel qui traitera tes images.

voici un logiciel facile et gratuit en français (pour pc)
VSO image et un tuto en français.

sinon paint le fait très bien aussi, l'avantage de VSO, c'est de traiter des lots.

... je regarde tes photos en détail après.
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cynos
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MessagePosté le: Jeu 9 Oct 2014, 21:26    Sujet du message: platine Dual 1229 Répondre en citant

en premier lieu:

platine branchée, sans le plateau et en mode manuel, met la en route et dis nous si le moteur tourne.
tu mets le doigt sur l'axe (flèche rouge) pour voir si cet axe est bien en rotation (pour vérifier que le moteur tourne).

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jp56
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MessagePosté le: Ven 10 Oct 2014, 07:25    Sujet du message: platine Dual 1229 Répondre en citant

Ok , 
je vais voir cela tout à l'heure 


merci 


Jean -PAUL
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MessagePosté le: Ven 10 Oct 2014, 07:28    Sujet du message: platine Dual 1229 Répondre en citant

Qu'appelles tu mode manuel ( cela fait plus de 30 ans que je me suis plus servi de ma Dual ! )
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MessagePosté le: Ven 10 Oct 2014, 09:49    Sujet du message: platine Dual 1229 Répondre en citant

L'axe ne bouge pas du tout si je suis en mode manuel .
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MessagePosté le: Ven 10 Oct 2014, 10:21    Sujet du message: platine Dual 1229 Répondre en citant

déjà , platine débranchée , sa rotation est elle libre a la main , ou ça résiste a tourner ?

_ si c'est libre , voir coté électrique , strob s' eclaire = switch power ok , voir câblage moteur et moteur ( peut être grillé , ou le switch 110/ 220 qui a un faux-contact )
_ si ça résiste ,  demontage du moteur et nettoyage de la vieille graisse devenue plus collante que de la glue et re graissage .


vla , rien de sorcier , que de la logique
ps , le schéma électrique ( des plus simples qui soit )  est en page 4 du service manual






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MessagePosté le: Ven 10 Oct 2014, 10:41    Sujet du message: platine Dual 1229 Répondre en citant

L'axe tourne mais il résiste , le strobo s'éclaire .
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MessagePosté le: Ven 10 Oct 2014, 10:53    Sujet du message: platine Dual 1229 Répondre en citant

si ton moteur a du mal a tourner , c'est qu'il est grippé par la vieille graisse : démontage du bidule et nettoyage !
tu peut essayer dans un premier temps de mettre un peu d'huile fine sur les deux paliers pour les " decoller"

( par exemple de l' armistol qui va très bien aussi pour ce genre d' usage ; en vente en spray dans toutes les bonnes armureries )


normalement , tu ne devrais sentir quasiment aucune résistance a la rotation .






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MessagePosté le: Ven 10 Oct 2014, 12:07    Sujet du message: platine Dual 1229 Répondre en citant

Merci , 
mais pour avoir acces au moteur il faut enleverl la plaque du dessous qui est maintenue par des agraffes ou il y a un autre moyen ?
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MessagePosté le: Ven 10 Oct 2014, 12:10    Sujet du message: platine Dual 1229 Répondre en citant

O u sont les 2 paliers ?
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MessagePosté le: Ven 10 Oct 2014, 13:36    Sujet du message: platine Dual 1229 Répondre en citant

J 'ai un spray invisible " 1000 " usages JIG -A  LOO  spray professionnel multi  usages ( lubrifie coulisse mieux et évite le grincement prévient l'encrassement et la rouille protege et entretien imperméabilise roule mieux etc 
ce spray peut il convenir pour les 2 paliers ? 


jean-paul
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MessagePosté le: Ven 10 Oct 2014, 16:56    Sujet du message: platine Dual 1229 Répondre en citant

pour enlever la platine de son socle , tu dévisse a fond les trois visses (fleches rouges) , elles doivent ce soulever mais pas te venir dans les mains , ensuite soulève la plaque du dessus (comme tu dis) coté haut/gauche (fleche verte) en inclinant la vis vers l'extérieur pour la sortir de son logement , puis du bas/gauche (fleche bleu), puis sous le bras a droite  (fleche jaune)
nul besoin de degraffé






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MessagePosté le: Ven 10 Oct 2014, 16:58    Sujet du message: platine Dual 1229 Répondre en citant

et attention au cable avant de soulever tout ça , tu dois virer les cavaliers qui les retiennent en dessous la platine 






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MessagePosté le: Ven 10 Oct 2014, 17:04    Sujet du message: platine Dual 1229 Répondre en citant

Merci 
et pour mon spray est il valable ?
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MessagePosté le: Ven 10 Oct 2014, 17:15    Sujet du message: platine Dual 1229 Répondre en citant

je peux essayer de lubrifier les 2 paliers mais ou sont ils ?
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MessagePosté le: Ven 10 Oct 2014, 21:38    Sujet du message: platine Dual 1229 Répondre en citant

sur ton moteur tu dois avoir cette pièce ...



le trou c'est le palier ( JG je lis tes pensés , gros dégoutant )

tu démonte , tu nettoies avec un peu d'alcool ménagé , tu remet de la graisse , tu nettoies l'axe du rotor , tu peux meme lui passer un coup de miror , evite le papier de verre si c'est rouillé , plutot de la paille d'acier indice "0000"

tu remet tout ça en ordre et roule ma poule






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