THORENS idler

[xela]

salut à tous

comme indiqué dans le titre je vais polir le palier de ma 124

et je me pose une question plutôt bête mais mieux vaut poser les questions avant de ne faire n'importe quoi

alors faut-il enlever le fond de palier?

existe-t-il une technique particulière?

A+

Alex

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[Newstalgia]

Sur la 124, puisque c'est démontable ( palier, fond de palier), autant le faire, permettant de tout bien nettoyer.

--- Lilian ---

[Zyggypop]

Xela si je puis me permettre tu es sur que c'est le titre approprier
c'est un forum tout public ici

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[Newstalgia]

C'était pas marqué " palier " sur les premières vues ???
Je rétablis le bon ordre

--- Lilian ---

[Zyggypop]

pfft mais que fait la police

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[Newstalgia]

Dernier jour de vacances ... lundi c'est la reprise.

Pour le polissage du palier, une idée des produits à utiliser ?
Fred vend un kit, mais est-il compatible avec tous les paliers ?

--- Lilian ---

[xela]

salut j'ai fait une connerie dans mon titre

je sais plus

oui mieux vaut démonter mais au risque d'en mettre partout car l'utilisation de la perceuse, mais bon vais bien m'en sortir hein!

je pense que le kit est le même pour les palier de nos grand mères seul l'outil peut changer (cylindre en bois avec mepla) selon le diamètre du palier!

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[Zyggypop]

j'en ai aucune idée  pour le kit de fred mais vus que c'est censer faire un micropolissage il n'y a pas de raison pour que ça ne marche pas sur la 124 il faudrait lui demander
pour le titre j'avais lâchement changer par "polir le poireau" je ne le ferai plus promis

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[Newstalgia]

Il me semblait bien aussi, et à part toi et Xela, personne ne pouvait le faire ( sauf moi )

T'es pardonné cousin

--- Lilian ---

[xela]

[Zyggypop]

Désolé pour ton moteur il faut être patient avec ces bêtes là
j'ai pas de courroie en stock je suis meilleur pour trafiquer les message et dire des conneries que pour dépanner les potes

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[bidibout]

Pour la courroie neuve si tu veux une Thorens, va de ma part voir Eric chez Sonor Plus à Lille

Si tu ne t'en sors pas avec ton moteur tu peux toujours passer avec, ça te fera venir au moins

edit : mais qu'est-ce que je viens faire ici moi ?

[xela]

yep merci pour l'info et l'invit

actuellement sans emploi ni revenue et vue le prix du gazoil mes déplacements sont limité à la recherche d'emploi,je ne pourrais pas venir

encore merci une prochaine fois sans doute!

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[bidibout]

[xela]

t'es déjà bidibout debout?

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[bidibout]

Comme-ci je m'autorisais à dormir

[xela]

tiens je viens de retrouver le liens sur l'entretien du moteur:
http://homepage2.nifty.com/pantone/thorens/isolation_of_vibration.htm

la première photo il y a une bague sur l'axe du rotor, c'est d'origine?

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[bidibout]

Cette bague n'est pas présente d'origine et ne doit pas l'être, ça semble être celle présente au dessus du galet, posée là par erreur ?

[xela]

ok j'ai eu un gros doute là!

allez j'en profite pour te poser des questions sur le moteur:

tu sert les fis à fond?

edit: ya ya les fis à fond

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[bidibout]

Ja ja yé sert bien à fond les fis.

Celles du bloc moteur hein car pour les capsules de palier je met des rivets.

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