Veuillez indiquer le modèle de votre platine Thorens à galet dans le titre de votre sujet.

SUJET : Remise en marche TD124 n°7839

Remise en marche TD124 n°7839 01 Mai 2020 17:01 #19

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Les non-imprégnés ne sont pas en bronze fritté.
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Remise en marche TD124 n°7839 02 Mai 2020 10:51 #20

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-(8)-




MODO : message retrouvé :

Sinon un détail,sans courroie lorsque le sélecteur de vitesse est sur zéro le moteur continu a tourner moins rapidement et il faut retirer la prise secteur pour le stopper, est-ce normal ?


Merci
Nous pouvons avoir une influence sur notre avenir, mais pas sur notre destin.
Dernière édition: 10 Mai 2020 16:53 par Le bleu.
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Remise en marche TD124 n°7839 02 Mai 2020 12:23 #21

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:mdr:





MODO : message retrouvé :


Je reviens sur ce détail, si le moteur tourne a vide sur secteur sans courroie et que lorsque elle est installée plus rien, cela veut-il pas dire que le moteur force en permanence platine "soi-disante" éteinte ?

Avez-vous constaté aussi aussi cela sur les vôtres ?
Nous pouvons avoir une influence sur notre avenir, mais pas sur notre destin.
Dernière édition: 10 Mai 2020 16:54 par Le bleu.
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Remise en marche TD124 n°7839 02 Mai 2020 12:59 #22

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Mektoub écrit:
Mektoub écrit:


Sinon un détail,sans courroie lorsque le sélecteur de vitesse est sur zéro le moteur continu a tourner moins rapidement et il faut retirer la prise secteur pour le stopper, est-ce normal ?


Merci

Je reviens sur ce détail, si le moteur tourne a vide sur secteur sans courroie et que lorsque elle est installée plus rien, cela veut-il pas dire que le moteur force en permanence platine "soi-disante" éteinte ?

Avez-vous constaté aussi aussi cela sur les vôtres ?

Non, le moteur ne doit pas tourner en position 0.
Condensateur à changer.
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Remise en marche TD124 n°7839 02 Mai 2020 14:03 #23

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:cool:




MODO : message retrouvé :

il est neuf :?
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Dernière édition: 10 Mai 2020 16:55 par Le bleu.
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Remise en marche TD124 n°7839 03 Mai 2020 03:01 #24

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Mektoub écrit:
Musico écrit:
Condensateur à changer.
il est neuf :?
Soit il est déjà HS, soit pas le bon type. Soit pas soudé au bon emplacement.
condensateur Classe X2, entre 250V et 300V AC, 10nF

Apparemment il me manque la rondelle en nylon blanc qui apparait sur le schéma sous le galet mais aussi les trois autres :

La pièce jointe est absente ou indisponible


Peu-t'on les trouver ?

Jamais vu en vente.
Tu remontes sans et tu vérifies si elles sont nécessaires. Tu peux si besoin en faire dans du papier canson ou du joint-papier moteur.
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Remise en marche TD124 n°7839 03 Mai 2020 03:08 #25

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Cette TD a passablement était bidouillé. Je la reconnais, vu sur un autre forum.

As-tu le système artisanal (et bien réalisé) qui permettait de soulever le plateau, en poussant la bille de l'axe ?
En mars 2018 elle était dans une valise Thorens non amplifiée.

Acheter dans le sud de la France ?
Dernière édition: 03 Mai 2020 03:21 par Musico.
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Remise en marche TD124 n°7839 03 Mai 2020 12:03 #26

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na:/,



MODO : de mémoire Mr Mektoub nous dit l'avoir acheté par cher dans le sud de la france dans un dépot vente, sans mécanisme et sans valise. (200euro)
Nous pouvons avoir une influence sur notre avenir, mais pas sur notre destin.
Dernière édition: 11 Mai 2020 00:42 par Le bleu.
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Remise en marche TD124 n°7839 03 Mai 2020 13:21 #27

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Prend une photo du dessous.

Le galet n'est sûrement pas celui qui allait avec la platine. Ou tu parles du galet Audiosilente qui arrive trop haut ?
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Remise en marche TD124 n°7839 03 Mai 2020 13:25 #28

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Mektoub écrit:
post=30294]Musico écrit:
Prend une photo du dessous.

Le galet n'est sûrement pas celui qui allait avec la platine. Ou tu parles du galet Audiosilente qui arrive trop haut ?


Le galet fournit avec la platine est trop haut et respecte pas l'écart cité sur le pdf TD124 0,03mm et celui de Audio Silence de même, je suIs a 2mm et ils sont a peine plus haut que les étages de la poulie sur toutes les vitesses.

J'ai dévissé la rondelle qui se trouve dessous le ressort ou deux vis internes il y a dedans et la pièce semble bloquée :?

Je n'ose pas forcer, j'ai mis du W40 et rien de plus ...

Je fait une photo ;)
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Dernière édition: 03 Mai 2020 13:28 par Mektoub.
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Remise en marche TD124 n°7839 04 Mai 2020 11:12 #29

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[slurp]



MODO : photo du socle , un modèle en multicouche de plexiglas translucide et feuille d'alu.
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Dernière édition: 11 Mai 2020 00:44 par Le bleu.
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Remise en marche TD124 n°7839 04 Mai 2020 11:25 #30

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Déjà vu ce socle quelque part... :?
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Remise en marche TD124 n°7839 04 Mai 2020 11:52 #31

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°o) °o) °o) Ca en jette !!!

Effectivement, pas courant. Il me tarde de voir le résultat avec la 124 dessus !
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Remise en marche TD124 n°7839 04 Mai 2020 12:47 #32

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(//)



MODO : message effacé par Mektoub
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Dernière édition: 10 Mai 2020 17:03 par Le bleu.
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Remise en marche TD124 n°7839 04 Mai 2020 20:52 #33

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Mektoub écrit:
- La 0W20


Cette huile est ultra fluide, c'est "de l'eau", c'est fait pour les ajustages modernes, pour les pièces usinées avec des machines au centième, en théorie c'est pas l'idéal car le jeu n'est pas rempli, je ne sais pas comment expliquer sans les geste, sans mes mains...
Maintenant ça ne veut pas dire que ça ne marchera pour l'utilisation non professionnel que l'on en fait :mrgreen:
Dernière édition: 05 Mai 2020 21:43 par Le bleu.
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Remise en marche TD124 n°7839 05 Mai 2020 17:50 #34

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De préférence SAE 20 !!! C'est ce qui était utilisé par Thorens !
Pierrot62
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Remise en marche TD124 n°7839 05 Mai 2020 18:13 #35

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Remise en marche TD124 n°7839 05 Mai 2020 21:47 #36

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°o)

Bravo Musico pour ta mémoire et ta recherche, je me rappelle maintenant de ces photos sur un forum voisin (yess)

Il y avait donc un système quart-de-tour pour "descendre" le fond de palier pour ne pas qu'il s'abime pendant le transport...
Dernière édition: 05 Mai 2020 21:48 par Le bleu.
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