Veuillez indiquer le modèle de votre platine Dual à galet dans le titre de votre sujet.

SUJET : [1214] Restauration sérigraphie

[1214] Restauration sérigraphie 14 Mai 2017 18:27 #1

  • Eric2222
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Comment peut-on restaurer la sérigraphie sur une Dual 1214 quelque peu rayé ?
Une astuce ? Est-ce que c'est difficile de démonter le plateau et d'en trouver un d'occasion ?
Peut-on faire autrement.
Voici la platine:


Dernière édition: 14 Mai 2017 21:27 par cynos.
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Restauration sérigraphie 14 Mai 2017 18:39 #2

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Hello,

Pas simple, puisqu'il y a effacement de la sérigraphie, mais aussi multiple rayure.
Le mieux et le moins cher est je crois de changer de plaque... cela sous-entends démonter et remonter.

LB
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Restauration sérigraphie 14 Mai 2017 18:41 #3

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Difficile à faire ?
Sinon autre question , est-ce que çà vaut le coup de faire une plinthe ? Si oui avez-vous des plans ?
Je m'ennuie de ne pas pouvoir bricoler :D
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Restauration sérigraphie 14 Mai 2017 18:46 #4

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Eric2222 écrit:
est-ce que çà vaut le coup de faire une plinthe ?

Tout dépend ce que tu veux faire... pour le look, oui.
Mais cela ne changera rien à la sérigraphie....

Tu peux aussi repeindre la platine, mais idem, il faudra démonter tout ce qui n'est pas à peindre.
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Restauration sérigraphie 14 Mai 2017 18:48 #5

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Oui donc c'est difficile si j'ai bien compris ?
Mais pour le plateau de la sérigraphie c'est facile à changer ? On en trouve sur le coincoin ?
Ou çà vaut pas le coup vu que ce n'est qu'une 1214 ?
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Restauration sérigraphie 14 Mai 2017 19:17 #6

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Difficile, je ne sais pas, je n'ai pas fait sur des Dual...
si tu veux je dois avoir une 1214 incomplète en meilleur état.

Tu pourrais aussi repartir d'une autre platine, on en a causé sur ton autre post', mais autant finir celle là pour quelle soit aboutie, puis tu pourras la revendre pour en financer une autre, non?
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Restauration sérigraphie 14 Mai 2017 19:46 #7

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- une mélioration possible et notable de cette platine pourrait être le changement de plateau.
Il faudrait faire des recherches pour savoir si les plateaux de 1219/1229 (30 cm alliages lourds) ou 1209 (27 cm alliage mi lourd) sont compatibles.

- améliorer l'esthétique:
Voir si la plaque sérigraphiée est vissée ou collée, si c'est le cas, en trouver une sur la baie pour la changer.
Ou trouver un châssis nu complet (cela implique de tout démonter et remonter la mécanique)

Si pas démontable, une peinture perso pourrai transfigurer la platine ... à voir selon tes goûts.
Possible d'imprimer une sérigraphie sur papier transfert avant vernis.

Pourquoi pas une grosse modif.
Projet diy, passage en manuel et châssis court (découpe) bras à l'extérieur.

- mais beaucoup de frais et de travail pour une platine que l'on peut trouver en bel état pour 15 € dans lbc ... !

-pour un socle lourd.
Oui cela peut améliorer l'esthétique et le rendu.
Sert toi de l'existant pour la découpe supérieure et laisse libre court à ton imagination.
Dernière édition: 14 Mai 2017 21:11 par cynos.
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Restauration sérigraphie 14 Mai 2017 20:45 #8

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Restauration sérigraphie 14 Mai 2017 20:47 #9

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C'est une 1215, donc un upgrade !!!!


*ttg>
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Restauration sérigraphie 14 Mai 2017 20:53 #10

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Un exemple avec une planchette sur le coté.... c'est un autre modèle, mais cela donne des idées avec/sans plaque et sans automatisme... (et un plateau lourd)




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Restauration sérigraphie 14 Mai 2017 20:56 #11

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une autre repeinte.... :ok:


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[1214] Restauration sérigraphie 14 Mai 2017 21:25 #12

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Ca a de la gueules ces modifs sur 1019.
Je rêve d'en trouver une dans un état irrécupérable pour faire mumuse de la sorte.
Je n'aurai jamais le courage de dépouiller une platine en état pour ce faire (sauf une benco, mais ça compte pas ... :) ).

Sinon le panneau de 1215 est pas cher livraison incluse, c'est pas courant ces pièces, il est neuf.
Faut pas hésiter, à part le "5" (1215), c'est strictement identique à la 1214 ... ;)
Dernière édition: 14 Mai 2017 21:28 par cynos.
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[1214] Restauration sérigraphie 14 Mai 2017 21:59 #13

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Il faut que ca soit pas trop cher et simple.
Mais avez-vous un tuto pour le remplacement de la plaque ?
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[1214] Restauration sérigraphie 14 Mai 2017 22:04 #14

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Un tuto ?
Tu décolles et tu recolles.
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[1214] Restauration sérigraphie 14 Mai 2017 22:52 #15

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Et tu prends des photo pour nous faire un tuto :banana:
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[1214] Restauration sérigraphie 14 Mai 2017 23:07 #16

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C'est juste collé ? Mais il faut enlever les boutons et comment on fait çà ?
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[1214] Restauration sérigraphie 15 Mai 2017 16:26 #17

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Pour les sélecteurs, regarde par en dessous (sous le châssis), dépends des platines.
- circlip
Ou
- vissé
Ou
- emboité

Tu prends des photos avant de démonter pour avoir le modèle au remontage.

Changer la plaque sérigraphiée, c'est trois fois rien, le plus difficile étant de décoller l'ancienne proprement pour la garder, mais comme ce n'est pas ton cas, tu peu lacher les bourrins ... :)

La nouvelle, tu recolles comme l'ancienne double face ou points de glue (à voir au démontage).

Sinon, tu passes avec une bouteille, et je te le fais (avant d'entamer la dite bouteille ... :JGN) ).

Je répète, cette plaque sur la baie, c'est une bonne occase dans ton cas, pièce introuvable et pas chère !
Dernière édition: 15 Mai 2017 16:30 par cynos.
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[1214] Restauration sérigraphie 15 Mai 2017 16:36 #18

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J'ai trouvé quelqu'un sur le BonCoin qui avait plein de pièces de Dual 1214.
J'attends des réponses de sa part.
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