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[1218] Dual 1218
Veuillez indiquer le modèle de votre platine Dual à galet dans le titre de votre sujet.

SUJET : [1218] Dual 1218

[1218] Dual 1218 10 Juil 2017 07:45 #1

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Bonjour à tous,

J'ai peut-être trouver une nouvelle Dual 1218:
www.leboncoin.fr/image_son/1156923890.htm

Est-ce que quelqu'un peut me confirmer que l'emplacement des ressorts et vis de transport sera identique à la Dual 1214 pour que je puisse réutilisé mon socle bois ?
Etant donné que la platine n'est pas à côté de chez moi , est-ce risqué de se faire envoyé la platine ?
Quel est le meilleur transporteur pour cela ?

Merci de vos réponses précieuses.

J'ai vu que les 1219 et 29 ne coïncide pas au niveau des ressorts pour mon socle c'est bien cela ?
Dernière édition: 07 Aoû 2017 15:23 par cynos.
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Dual 1218 10 Juil 2017 14:21 #2

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On s' en fout des ressorts !
C'est mieux de visser sans ressort sur un socle lourd.
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Dual 1218 10 Juil 2017 15:33 #3

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Ca veut qu'il faut enlever les ressorts ?
Visser comment ?
Je pensais que ca devait coincider avec mon gabarit du socle.
Désolé je comprend pas trop car mes differents etages on ete concu autour d'une 1214
Si les elements en dessous sont trop differents par exemple 1229 ca ne marchera pas ou bien ?
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Dual 1218 10 Juil 2017 15:48 #4

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Les chassis Dual ont les mêmes dimensions (largeur/longueur).
A priori les vis de fixation sont toujours aux mêmes endroits.

Même si ce n'est pas le cas (j'en doute), un perçage c'est rapide.

Tu fixes le châssis sans les ressorts.
Les ressorts c'est pour les socles légers, le tient est lourd, donc vissé directement "en force" sur le socle en bois, sans les ressorts.

La mécanique a toujours la même disposition.
Quand bien même un élément diffère un peu (genre moteur qui est plus gros) ... un coup de rape à bois et on n'en parle plus.

Rien de compliqué ...
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Dual 1218 10 Juil 2017 16:12 #5

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Est-ce que les vis de fixations sont les deux vis de transport ?
Si oui elles ne sont pas toijours au même endroit.
Sinon desquels parles-tu ?
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Dual 1218 10 Juil 2017 19:48 #6

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Les vis de transport c'est pour bloquer le plateau ... lors du transport !

Je parle des perçages du châssis pour la fixation sur le socle .. ;:)
Dernière édition: 10 Juil 2017 19:51 par cynos.
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Dual 1218 10 Juil 2017 21:35 #7

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Ok j'ai crus voir trois trous sur ma Dual 1214.
Y-at-il une notice ou une description quelque part pour la fixation de la platine grâces à ces trous ?
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Dual 1218 10 Juil 2017 22:59 #8

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Qu'elle est la meilleur solution et la plus sécurisé pour l'envoie d'une platine ?
Quel transporteur ou autre solution a préconiser ?
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Dual 1218 11 Juil 2017 07:40 #9

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la plus sécurisé??? il n'y en a pas... c'est toute la qualité de l'emballage qui va faire la différence, plateau retiré, bras protégé de tout contact, contrepoids retiré, capot... fragile.... c'est pas simple, on y passe facilement une heure de protection!

Pour les vis de transport, il me semble que sur les DUAL quelles serrent le chassis sur le socle (et pas le plateau), non? SI c'est le cas, c'est un bon début pour un montage rigide.
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Dual 1218 11 Juil 2017 08:17 #10

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Oui ces vis resserrent (quand il y a les ressorts) le chassis contre le socle, donc ça bloque le plateau.

Déjà remplacer ces deux vis par des vis normales pour une fixation "rigide" ou avec un écrou adapté ... et pour le reste je vais regarder une 1226 qui est pas loin, car me souviens plus ... ;)
Dernière édition: 11 Juil 2017 08:19 par cynos.
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Dual 1218 11 Juil 2017 12:17 #11

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C'est vraiment étrange d'aller poser les mêmes questions sur d'autres forums : www.vinylengine.com/turntable_forum/view...411&start=15#p827107

Vous voulez vraiment continuer à lui répondre ?
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Dual 1218 11 Juil 2017 12:58 #12

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Pourquoi étrange ?
J'aime bien avoir plusieurs avis c'est dérangeant ?
Excuse moi alors
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Dual 1218 11 Juil 2017 14:09 #13

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Pas de problème.
Je vois que Hugues n'est pas fan des fixations rigides.
Il te conseille de garder les ressorts.

Ce choix t'appartient.

Mais si tu fais une recherche sur le net tu verras que socle lourd + fixation rigide donne d'excellents résultats avec les platines à galet.

La 1218, c'est un bon choix, plateau alliage 1, 8 kg comme la 1209, et parfaitement compatible avec ton socle @ 40 € bonne affaire.
Les 19/29 risquent d'être plus chères et vont demander (un peu) de travail d'adaptation sur ton socle.

Pour la 14 ... si tu est patient, tu trouveras un bras complet pour 10/15 € in (tu peut regarder ceux des modèles proches aussi).
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Dual 1218 11 Juil 2017 20:31 #14

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Merci de ta réponse Cynos c'est sympa.
Voici une vidéo que le vendeur m'a envoyé .
goo.gl/photos/wyRuzpBnFLnmkRP19

J'ai l'impression qu'au démarrage le bras va vers la droite et que le levier en mode manuel ne lève pas très haut.
Ton avis la-dessus ?
Dernière édition: 12 Juil 2017 07:40 par Eric2222.
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Dual 1218 11 Juil 2017 20:53 #15

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Mon avis:

1/ une Dual ... c'est une Dual, pas une Garrard ... , ce sont des platines sympa, mais il faut toujours bosser dessus.

2/ En l'état, elle fonctionne, socle/capot/cellule/spindle ... modèle 1218 ... @ 40, très bonne affaire ... ;)
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Dual 1218 11 Juil 2017 20:56 #16

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Ok dac merci l'ami :banana:
Dernière édition: 11 Juil 2017 20:56 par Eric2222.
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Dual 1218 12 Juil 2017 07:38 #17

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Donc si l'emballage est fait dans les règles de l'art est-ce que Mondial Relay est une bonne société de transport ?
Ou me conseiller vous un autre plus sur ?
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Dual 1218 12 Juil 2017 09:04 #18

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cynos écrit:
Oui ces vis resserrent (quand il y a les ressorts) le chassis contre le socle, donc ça bloque le plateau.

et le plateau ne tournerait plu??? pour moi le plateau reste libre, tu écrases juste les suspensions.
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