Veuillez indiquer le modèle de votre platine Lenco à galet dans le titre de votre sujet.

SUJET : L70 en cours de restauration

L70 en cours de restauration 27 Mar 2020 11:29 #1

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Bonjour à tous,

J'espère que tout le monde se porte bien.

"Grâce" au confinement, j'ai entamé la remise en état de ma L70.
Il s'agit d'une MK3 (je pense) sur socle en tôle.

Je me suis d'abord attelé au démontage en vue de repeindre le chassis en gris martelé. J'attends la peinture par la poste.

L'ensemble reposera sur un socle issu des schémas de PlinthTemplate en mdf, 6tranches de 18mm.

Je compte bien la fixer via de nouvelles tiges filetées, plus longues, à travers l'ensemble du bloc de la plinth, une fois collée. Par contre, impossible d'en trouver en livraison pour le moment.

En ce qui concerne la mécanique, j'ai pu la tester avant démontage, et je ne perçois pas de bruit suspect. Le précédent propriétaire avait déjà huilé le puit et changer le caoutchouc du galet. J'en appelle à vos avis pour savoir si des petites manipulations à moindre frais pourrait upgrader l'ensemble.

Je poste ci-après quelques photos. N'hésitez surtout pas à me revenir car c'est ma première Lenco et je ne voudrais pas la remonter sans avoir vraiment pensé à tout.
D'ailleurs au sujet du bras, j'ai entendu parler d'un nettoyage des blocs pivots et de procéder au changement des roulements, mais je ne trouve pas de tuto sur le sujet.
Merci pour votre aide.









Dernière édition: 27 Mar 2020 13:40 par Le bleu.
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L70 en cours de restauration 27 Mar 2020 13:47 #2

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Salut,

J'ai édité ton message pour insérer les photo, merci de le faire à chaque fois ;)

Donc ta platine était grise et avait déjà été repeinte de ce que l'on peu voir, non?

Des upgrades ou révision?
- le moteur a-t-il déjà été démonté et relubrifié, car vu l'année, sa graisse doit être figée, sèche et dur (ou absente)
- le galet, ces galets sont souvent bruyant, si le tien est parfaitement silencieux, alors ne touche à rien, et sinon => galet alu
- il se dit que les bras sont "systématiquement" à réviser, car les graisses sèche aussi, donc les roulements sont souvent HS (jeu ou oxydation)



La bonne nouvelle pour nous, c'est qu'elle a une date, et donc cela va aider à dater les autres platines similaires.... :ok:

Nico7120 écrit:
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L70 en cours de restauration 27 Mar 2020 19:06 #3

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Attention, 2 séries, au moins de numéros de série pour les L70. Ces suites sont discontinues

Le tampon de date bien lisible comme tu dis un beau repère.
Sachant que les L70 sont apparues en 1959 et le L75 fin 1967 ...

J"en profite pour donner les numéro de série que j'ai en main (enfin presque la jeunette est partie sous d'autres cieux bien avant le confinement
La plus ancienne, hélas tampon pas lisible et même pas sur qu'il indique une date.
Elle ressemble à celle de Nico, mais la petite plaquette est différente et je n'ai pas regardé si il y les marques de fonction embouties sous cette plaquette.







La plus récente, le compteur est bien redescendu !
L70 Mk4 ou 5 V2




J'étais en train de me dire : "Est ce la bonne rubrique pour ce message ? " :mrgreen:
Dernière édition: 27 Mar 2020 19:37 par JGN.
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L70 en cours de restauration 27 Mar 2020 22:01 #4

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JGN écrit:
J'étais en train de me dire : "Est ce la bonne rubrique pour ce message ? " :mrgreen:

Il faudrait que quelqu'un qui connait un peu, se colle de faire une liste des détails et modèles, je te dis ça comme ça JG, c'est juste pour répondre ;)


:mrgreen:


J'ai mis à jour la liste des numéros de série / date.... :ok:
Dernière édition: 27 Mar 2020 22:03 par Le bleu.
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Cet utilisateur a été remercié pour son message par: JGN

L70 en cours de restauration 28 Mar 2020 00:08 #5

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Malheureusement les listes complétes avec photos sont perdues
Plus d'images :evil:
Je n'ai que quelques informations paecellaires, surtout du texte .
J'en avais parlé avec Cynos pour savoir s'il y avait un espoir de récupérer ces informations sur leurs sites.Hélas, sa réponse été négative j
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L70 en cours de restauration 28 Mar 2020 10:24 #6

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Sur un poste , présent sur notre forum, j'avais collé il y a qqs temps la liste des modèles-evolutions en anglais. Ce ne serait pas un bon point de départ ?
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L70 en cours de restauration 28 Mar 2020 12:29 #7

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Oui, c'est une liste que j'avais récupéré je crois sur le LH
Mais ce sont les photos qui manquent partout.
Je vais faire un post su le LH et le LR pour voir s'il y a des gens qui pourraient participer à une reconstitution historique avec l'aval de Stéphane Bern, bien sur :)
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L70 en cours de restauration 28 Mar 2020 12:32 #8

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Fais le aussi ici, on va y participer avec nos petites connaissance.... ;)
(déjà pour la traduction-explications, puis avec qqs photo)
Dernière édition: 28 Mar 2020 12:33 par Le bleu.
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L70 en cours de restauration 28 Mar 2020 12:37 #9

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je peux envoyer cette liste en format Word (différentes versions de fichier) par MP a qui le souhaite mais toujours en anglais.
Les polyglottes férus de traduction de l'anglais au français peuvent nous soumettre le fruit de leur travail :ok:

On pourrait ouvrir une rubrique "HISTOIRE" avec des sous rubrique justement comme celle de la L70, et a chacun d'apporter son concours mais aussi pour créer d'autres rubriques pour toute famille de matériel, par marque ou modèle
De ce que je connais ou ai connu, il y a eu pendant longtemps un site pour les Dual, très complet et pour les amplis Sansui

On a un peu de temps libre, on peut se déconfiner en allant fouiner un peu partout mais en restant sur le net. ;)
Dernière édition: 28 Mar 2020 12:44 par JGN.
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L70 en cours de restauration 28 Mar 2020 12:44 #10

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Tu ouvres un autre poste et on y bosse.... puis nettoyage ici :mrgreen:

OK?
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L70 en cours de restauration 28 Mar 2020 12:47 #11

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Oui chef, mais avant ya l'apéro, un petit pipi et la batterie de mon SWT a remettre en place que je puisse aller faire quelques courses.
Après je regarde
Je vais essayer de regrouper ce que j'ai dans un dossier spécifique pour y voir plus clair.
Toutes les aides sont bienvenues.
Merci d'avance
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L70 en cours de restauration 28 Mar 2020 13:37 #12

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Dernière édition: 28 Mar 2020 13:42 par Le bleu.
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