Veuillez indiquer le modèle de votre platine Thorens à galet dans le titre de votre sujet.

SUJET : Remise en marche TD124 n°7839

Remise en marche TD124 n°7839 06 Mai 2020 09:53 #37

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na:/,



MODO : message effacé par Mektoub
Nous pouvons avoir une influence sur notre avenir, mais pas sur notre destin.
Dernière édition: 10 Mai 2020 17:04 par Le bleu.
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Remise en marche TD124 n°7839 06 Mai 2020 10:23 #38

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Le bleu écrit:
°o)
Bravo Musico pour ta mémoire et ta recherche, je me rappelle maintenant de ces photos sur un forum voisin (yess)
Ah oui ! Là... chapeau bas !!! (_-_)


Le bleu écrit:
°o)
Il y avait donc un système quart-de-tour pour "descendre" le fond de palier pour ne pas qu'il s'abime pendant le transport...
Ce ne serait pas plutôt destiné à régler le VTA en direct live ??? ?-|

:;)
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Remise en marche TD124 n°7839 06 Mai 2020 10:57 #39

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C'est quoi le VTA ?
Nous pouvons avoir une influence sur notre avenir, mais pas sur notre destin.
Dernière édition: 10 Mai 2020 17:05 par Le bleu.
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Remise en marche TD124 n°7839 06 Mai 2020 11:17 #40

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Mektoub écrit:
Analog Addict écrit:
Ce ne serait pas plutôt destiné à régler le VTA en direct live ??? ?-|

:;)

C'est quoi le VTA ?

Vertical Tracking Angle : l'angle du cantilever par rapport à la surface du disque. Normalisé à 15° ou 20° (voire 25°) selon les époques et les cellules.




Pour le régler, on peut jouer sur la hauteur de la cellule dans la coquille en mettant des cales, ou encore jouer sur la hauteur du bras (si c'est réglable), ou encore jouer sur la hauteur du plateau...

L'intérêt de la dernière approche (telle qu'elle semble avoir été prévue sur ta platine) c'est de pouvoir jouer sur le réglage pendant la lecture et ainsi, pouvoir régler "à l'oreille".
Dernière édition: 06 Mai 2020 11:22 par Analog Addict.
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Cet utilisateur a été remercié pour son message par: Mektoub

Remise en marche TD124 n°7839 06 Mai 2020 12:08 #41

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s§s,




MODO : message supprimé par Mektoub
Nous pouvons avoir une influence sur notre avenir, mais pas sur notre destin.
Dernière édition: 11 Mai 2020 00:46 par Le bleu.
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Remise en marche TD124 n°7839 06 Mai 2020 13:47 #42

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Analog Addict écrit:
Il y avait donc un système quart-de-tour pour "descendre" le fond de palier pour ne pas qu'il s'abime pendant le transport...
Ce ne serait pas plutôt destiné à régler le VTA en direct live ??? ?-|
:;)[/quote]


Techniquement c'est une possibilité :ok:
Mais non, je n'y crois pas dans une valise... les TD135 montées en valise on toutes les plateaux en toles légères des 134/184, c'est parceque le poids du plateau bousille les fond de palier pendant le transport, donc sur une 124 don le plateau pèse presque le double d'une 135, on peut imaginez la (non) durée de vie...
Si c'était sur un meuble charlin ou Carrard, je dirai oui, mais pas en valise, je n'y crois pas.
/?/
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Remise en marche TD124 n°7839 07 Mai 2020 23:57 #43

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Analog Addict écrit:
Le bleu écrit:
°o)
Il y avait donc un système quart-de-tour pour "descendre" le fond de palier pour ne pas qu'il s'abime pendant le transport...
Ce ne serait pas plutôt destiné à régler le VTA en direct live ??? ?-|

:;)

Effectivement, le dispositif pourrait éventuellement permettre de régler le VTA mais après examen attentif des photos, je dois me rendre à l'évidence que ce n'est pas dans cet esprit qu'il a été réalisé : il s'agit bien d'un système de "parking" du plateau en vue du transport....
:oops:

Sur la photo ci-dessous on voit bien les 4 cales destinées à maintenir le plateau après "atterrissage" et empêcher tout mouvement latéral : on ne protège pas seulement le fond du palier mais aussi les côtés... Je dois reconnaitre que c'est extrêmement astucieux !

En revanche, ça occupe l'espace normalement réservé au mécanisme de débrayage du plateau supérieur, qu'il a fallu déposer... on a rien sans rien !

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Remise en marche TD124 n°7839 08 Mai 2020 02:17 #44

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Comme il te manque plusieurs morceaux, le plus simple est de remettre le système d'origine.
Il y en a sur eBay de temps en temps mais à des prix stratosphérique.

Si tu es habile, cela doit être jouable de découper ça proprement dans un bout de tôle. Et une petite impression 3D du levier en forme de triangle.
Voir en tailler un dans un bout de bois.

Il faut voir la taille du filet des trous, ce n'est peut-être pas un pas standard...
Dernière édition: 08 Mai 2020 02:18 par Musico.
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Remise en marche TD124 n°7839 08 Mai 2020 02:21 #45

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Mektoub écrit:
J'ai bien envie d'acheter ceci :

La pièce jointe est absente ou indisponible


Si ça ressemble toujours à ça : www.vintage-audio-heritage.fr/download/file.php?id=30556
Oui tu peux changer le fond.
Et remettre la vis pour boucher le trou.

J'espère vraiment que tu ne l'as pas payé très cher.
Dernière édition: 08 Mai 2020 02:23 par Musico.
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Remise en marche TD124 n°7839 08 Mai 2020 02:42 #46

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C'est du M7

Tu n'as plus qu'à mettre à l’échelle et te faire un gabarit de découpe.


Dernière édition: 08 Mai 2020 02:43 par Musico.
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Remise en marche TD124 n°7839 08 Mai 2020 09:04 #47

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Mektoub écrit:
J'ai bien envie d'acheter ceci :

La pièce jointe est absente ou indisponible


Si c'était ma platine, je virerais évidemment les 4 "cales d'atterrissage" (inutiles hors utilisation valise) pour pouvoir réhabiliter le débrayage, par contre je pense que j'essayerais de conserver le dispositif de hauteur réglable (mais avec une course réduite) pour ajuster le VTA. Si je comprends bien, il suffirait de ré-équiper la planchette d'un axe avec un bouton de réglage, d'une poulie et d'une "courroie" (a priori métallique...) ?

Une 124 à VTA réglable c'est le genre de tweak qui ne court pas les rues tout de même ! :mrgreen:


EDIT : D'autant que si ça se trouve, le bouton, l'axe, la poulie et la courroie ne coûteront pas plus cher que le fond de palier !
Dernière édition: 08 Mai 2020 09:10 par Analog Addict.
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Remise en marche TD124 n°7839 08 Mai 2020 11:46 #48

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:ok:
Nous pouvons avoir une influence sur notre avenir, mais pas sur notre destin.
Dernière édition: 10 Mai 2020 11:01 par Mektoub.
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Remise en marche TD124 n°7839 08 Mai 2020 12:32 #49

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MODO : message de Mektoub retrouvé avec photo en capture d'écran :



Mekboub :


:banana:


en cherchant les piéces manquantes, je suis tombé sur cette annonce :






J'ai envoyé un message au vendeur car regardez sa dernière photo, c'est bien ma TD
Nous pouvons avoir une influence sur notre avenir, mais pas sur notre destin.
Dernière édition: 11 Mai 2020 00:50 par Le bleu.
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Remise en marche TD124 n°7839 08 Mai 2020 13:07 #50

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Mektoub écrit:
:banana:


en cherchant les piéces manquantes, je suis tombé sur cette annonce :

www.ebay.fr/itm/153910629249?ul_noapp=true


J'ai envoyé un message au vendeur car regardez sa dernière photo, c'est bien ma TD :ok:

La pièce jointe est absente ou indisponible



:shock: :shock: :shock: Ca alors !

C'est une histoire de ouf !!!! s§s,


En vente en Midi-Pyrénées, comme par hasard ! :;)

En revanche, pas certain qu'il ait conservé les pièces. Si l'histoire du représentant de la marque est vraie (ce que pourrait accéditer le marquage Thorens sur la valise), il n'est pas a exclure que la modif ait été faite directement chez Thorens à Sainte-Croix...

Auquel cas tu as un exemplaire de "demonstrator" plutôt rare ! °o)
Mais ça voudrait dire aussi que les pièces du débrayage elles sont restées à Sainte-Croix ! ,;,(

Cela dit, un budget (pour l'instant) inférieur à 500€ pour une 124 révisée avec une jolie plinthe, exemplaire rarissime de surcroît si on considère l'hypothèse précitée... ça va ! k;)
Franchement, il y a pire comme mauvaise affaire !!!! *ttg>
Dernière édition: 08 Mai 2020 13:21 par Analog Addict.
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Remise en marche TD124 n°7839 08 Mai 2020 15:59 #51

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Bon, je mets les pieds dans le plat !

Cette histoire de démonstrateur Thorens est totalement fausse.

C'est une bidouille d'un bricoleur de haut vol, c'est tout.
La TD124 était dispo en valise sur catalogue, point.

La modif est artisanal.

Le vendeur Mickael ou un truc du genre est un tocard qui a sévit sur les forums pour faire du biz pendant un temps. Il est grillé de partout, il a "disparu" et continu d'écouler ses merdes. Il est accoquiné avec un vendeur pro qu'il surnomme Mr Macintosh. Tout ce "beau" monde se trouve aux alentours de Toulouse.

Tu retournes voir ton vendeur et tu lui demandes les coordonnées de Mickael et/ou s'il a les pièces manquantes.

Si ça c'est de la finition Thorens je suis moine !
www.vintage-audio-heritage.fr/download/f...p?id=30528&mode=view
et la fixation des durites : www.vintage-audio-heritage.fr/download/f...p?id=30529&mode=view
Dernière édition: 08 Mai 2020 18:42 par Musico.
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Remise en marche TD124 n°7839 08 Mai 2020 16:09 #52

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Remise en marche TD124 n°7839 08 Mai 2020 18:09 #53

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Musico écrit:
Le vendeur Mickael ou un truc du genre est un tocard qui a sévit sur les forums pour faire du biz pendant un temps. Il est grillé de partout, il a "disparu" et continu d'écouler ses merdes. Il est accoquiné avec un vendeur pro qu'il surnomme Mr Macintosh. Tout ce "beau" monde ce trouve aux alentours de Toulouse.

:-)))

En voilà 2 qui sont rhabillés pour le prochain confinement !!!! :mrgreen:


Musico écrit: Ah oui, là effectivement c'est pas suisse du tout !!!! (//) (les photos en gros plan ça aide quand même !)

@ Mektoub : Désolé pour le faux espoir ! :oops: (Houlà ! j'ai bien fait de mettre des "si" et du conditionnel...)


Musico écrit:
La TD124 était dispo en valise sur catalogue, point.
J'en avais jamais vue !
Thorens n'avait rien prévu de particulier pour sécuriser le transport ?
J'ai du mal à comprendre pourquoi le "bricoleur de haut vol" s'est enquiquiné à faire tout ça... ?-|
Dernière édition: 08 Mai 2020 18:10 par Analog Addict.
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Remise en marche TD124 n°7839 08 Mai 2020 18:25 #54

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Musico écrit:
Si tu peux aller chez le tourneur avec ta platine
et ces photos, il devrait te faire ça sans trop de problème
www.vintage-audio-heritage.fr/download/file.php?id=30549&t=1

La poulie manquante je la ferais d'un diamètre beaucoup plus petit que sur la photo : à présent il ne s'agit plus de faire atterrir le plateau sur le chassis ! Au contraire, l'idéal serait de démultiplier la commande pour avoir un réglage précis et stable du VTA.

Il faut que tu repères la position (en rotation) de ton fond de palier qui correspond à la mise en contact du plateau avec les cales actuelles, et faire en sorte que ça ne puisse pas descendre plus bas.
Dernière édition: 08 Mai 2020 18:50 par Analog Addict.
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