Veuillez indiquer le modèle de votre platine Thorens à galet dans le titre de votre sujet.

SUJET : [TD 111] Présentation de la TD 111

[TD 111] Présentation de la TD 111 30 Oct 2016 18:41 #1

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posté le Ven 3 Juin - 11:52 (2011)

Newstalgia écrit:
Bonjour.

Un petit aperçu de la TD 111, platine Thorens à galet en production en 1962 :



--- Lilian ---


mrfernand écrit:
Vraiment superbe...elle est d'origine sur la photo?


Newstalgia écrit:
Elle a une forme originale.

Le socle et les bras ( lecture et dépoussiéreur ) doivent être un montage maison, la platine se présentant un peu comme une Garrard 301 ou 401.
En la voyant, elle ressemble fort à la TDK 101. J'ignore quelles sont les différences. Peut être le plateau plus léger sur l'une, la vitesse de rotation, le voltage/fréquence ...

Je n'ai eu connaissance de ces TD qu'assez récemment et ne net n'est pas très loquace sur le sujet :roll:

--- Lilian ---


Newstalgia écrit:
Je ne résiste pas à vous faire partager cette photo d'une 111 munie d'un 3009 série 2 improved :



Elle fait son petit effet :mrgreen:

--- Lilian ---


Newstalgia écrit:
Une autre pour la route, avec une planchette de support de bras originale :



--- Lilian ---

alain.leroy écrit:
vue de dessous de la TD111



@+@lain


Newstalgia écrit:
:shock:

Il ressemble étrangement au plateau de la 135.

--- Lilian ---


le bleu écrit:

Diafan écrit:
Jjolie.
Comment change-t-on de vitesse? Je ne vois pas de sélecteur.

Patrice


le bleu écrit:
:mdr: , it's only for 33tr my friend !!!!


Diafan écrit:
En 1962?
C'était pourtant le règne des 45 tours, et il y avait encore pas mal de 78 tours chez les amateurs.
Sans compter les conférences et minutes de procès en 16 tours!

J'aurai appris quelque chose :roll:

Patrice


Newstalgia écrit:
Oui, c'est comme pour la 121, une TD124 mono-vitesse ( 33T ).

--- Lilian ---


Newstalgia écrit:
Seconde Thorens réservée au marché US, avec sa petite soeur la TDK101, la 111 partage certaines caractéristiques :

- même chassis
- réservée à un secteur 117V / 60 Hz

Mais :

- possibilité de changer de vitesse en déplaçant le galet manuellement, comme pour la 121, et donnant ainsi accès aux 4 vitesses classiques ( 16/33/45/78 T ).
- fixation souple du chassis. ( rigide sur la 101 )
- plateau lourd ( 4 Kg ) de 12" ( 30cm ) amagnétique. ( 25cm sur la 101 )

En espérant que le gentil forumeur d'en face qui la possède vienne nous en dire plus ici

--- Lilian ---


le bleu écrit:
Zut si 117v/60hrz... moi qui me disait qu'on en trouverai bien une un de ces jours.... :|

Mais si un gentil forumeur en a une, il faut qu'il nous raconte... :idea:


807se écrit:
Je vous met une photo vite fait :mrgreen: et je passe par la case présentation. ;)


Franz.




Newstalgia écrit:
Ah, la voilà ici :mrgreen:

Notre petite famille s'agrandit d'une pièce de choix :ok:

--- Lilian ---

Le Cidre écrit:
superbe!


Zyggypop écrit:
classe la plinthe en fourrure de l'époque et superbe nouvelle platine


bernard écrit:
Newstalgia écrit:
Bonjour.

Un petit aperçu de la TD 111, platine Thorens à galet en production en 1962 :



--- Lilian ---
[font=Verdana, Arial, Helvetica, sansserif]je pencherais pour qu'elle soit d'origine avec son bras et lève bras ortofon bien [/font][font=Verdana, Arial, Helvetica, sansserif]d’époque[/font]
[font=Verdana, Arial, Helvetica, sansserif]le lève bras est fin une vrai petite pièce d’orfèvre[/font]
Dernière édition: 30 Oct 2016 23:41 par User578.
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