Veuillez indiquer le modèle de votre platine Collaro à galet dans le titre de votre sujet.

SUJET : [4T200] Ma mienne

[4T200] Ma mienne 16 Mar 2017 22:25 #1

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Pas trop chère, on verra si elle tourne à la bonne vitesse... Et si c'est vraiment une 301 killer.
Cynos, c'est ta faute.



L'idée est de lui remettre un 3009 , ou bien un autre, hors châssis.
listen analog, feel the music (Thorens)
E pur si muove (Galilée, devant une Collaro)
Dernière édition: 07 Avr 2017 22:57 par cynos. Raison: Titre
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Ma mienne , 4T200 16 Mar 2017 22:49 #2

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Bien joué Thierry ... :banana:

Tout ce que je peux dire pour l'instant:
- j'en ai une qui tourne, mais le moteur fait un peu de bruit (plateau et galet inaudibles après nettoyage et huilage).
Je vais voir avec le moteur de rechange.

- vitesse ?
Faut que je retrouve un disque strobo ou que j'imprime, mais plus de toner noir.

- rumble ?
J'étudie la question (je dois cabler un bras en stéréo).

Sinon, pour ta tienne, tu peux y mettre ce que tu veux (même un TP13).
Tu tournes le châssis â 90º sur la gauche et valà ... :mrgreen:
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Ma mienne , 4T200 16 Mar 2017 22:56 #3

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J'avais mis snippy sur le coup, j'ai même oublié l'heure de fin d'enchères...

Strobo: j'ai des Lenco et ma petite loupiote baladeuse néon maison.

Rumble: l'anglais dit avoir tout lubrifié. Verramos.
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Ma mienne , 4T200 16 Mar 2017 23:05 #4

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L'anglais disais aussi qu'une huile moins fluide serait mieux (pour le palier, je suppose) si je me souviens bien.
A voir quand même s' il a démonté le moteur pour le lubrifier.

Je l'ai fait hier, mais impossible d'accéder à l'axe superieur côté poulie.
Impossible de démonter la poulie (pas de vis cachée ... :D )
J'ai cherché ce matin, vu une page US, elle serait juste emboitée, il faut tirer très fort.

Donc je fais ça sur l'autre moteur demain.
Photos à suivre.
Dernière édition: 16 Mar 2017 23:09 par cynos.
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Ma mienne , 4T200 19 Mar 2017 23:51 #5

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Bou je suis jaloux lol
Super prise
"Tu as mis snippy sur le coup " que veux tu dire par la
C'est vrai que, grace à Cynos maintenant on est plusieurs a vouloir s en procurer une
Il y a notre cher bleu aussi je crois
Pour la prochaine il faudra faire équipe je pense
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Ma mienne , 4T200 19 Mar 2017 23:55 #6

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c'est un service qui enchérit à ta place, mais il faut donner tes id ebay ... :(

Attention les Collaros ça court pas les rues ...
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Ma mienne , 4T200 20 Mar 2017 00:03 #7

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C est risqué d apres toi
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Dernière édition: 20 Mar 2017 00:03 par Toscan.
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Ma mienne , 4T200 20 Mar 2017 00:12 #8

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je ne sais pas.
perso, je ne le fais pas.
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Ma mienne , 4T200 20 Mar 2017 00:16 #9

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Il y a plusieurs systèmes. Snippy en est un. Va voir sur leur site . Moi je n'y vois que des avantages.
Crois-tu que les acheteurs pro sont rivés à leur écran pour chaque fin de vente ?
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Ma mienne , 4T200 20 Mar 2017 00:24 #10

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Le système est bon.
Je ne donne aucune donnée perso à des "machines" connectées (la matrice), donc je n'utilise pas.
Oui, moi j'enchéri en manuel dans les dernières secondes, de toute façon, même avec un système auto, ce qui compte ça reste le montant max, que tu peux mettre dès le début.

Pour en revenir aux Collaros, j'ai descendu la seconde.
Démonté le bras et tout ce qui gênait.
Je vais démonter le palier demain et lui mettre le bras Calrad, qui doit pouvoir être posé à l'emplacement d'origine, car les perçage sur le châssis est bien plus grand que le fut du Calrad, donc ça va me permettre d'ajuster l'écartement.

Test d'écoute demain ou après demain.
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Ma mienne , 4T200 20 Mar 2017 16:46 #11

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j'adore la gueule de cette platine.... faut que je m'en trouve une ?-|
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Ma mienne , 4T200 20 Mar 2017 19:21 #12

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On est deux , le premier qui tire a gagné
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Ma mienne , 4T200 22 Mar 2017 11:47 #13

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Reçue ce matin aux aurores.
Elle est toute belle pour son âge:







C'est propre:





Le couvre plateau est assez sec, moi je la préfère comme ça ( posé sur celui d'origine, avec une extension de l'axe).



Elle tourne sans bruit et très longtemps en roue libre. Je ne l'ai pas encore branchée sur le secteur ; j'ai lu que c'est un peu comme le moteur Thorens pour le voltage, bobinages en série pour 240 V et en parallèle pour 110 V. Or je ne sais pas comment c'est branché actuellement.
Pas encore regardé ou le changement de câblage s'opère. Christophe tu dois savoir cela.
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Dernière édition: 22 Mar 2017 11:49 par ThierryN. Raison: correction
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Ma mienne , 4T200 22 Mar 2017 11:54 #14

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Normalement elle est en 220v c'est le voltage uk.
Un instant et je te mets la photo du branchement 220v, je viens juste de connecter le cable sur la mienne.

Elle a l'air en bon état.
Félicitations !
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Ma mienne , 4T200 22 Mar 2017 12:02 #15

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Vue par en dessous platine à l'endroit.

j'ai fait une erreur regarde l'autre photo
un instant


Quel con !
J'avais mal branché.
Ligne du bas, les deux connecteurs de gauche "mains"

désolé !!!!
... :JGN)
Dernière édition: 22 Mar 2017 12:10 par cynos.
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Ma mienne , 4T200 22 Mar 2017 12:04 #16

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la même photo avant démontage, pour confirmer (platine à l'envers):

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Ma mienne , 4T200 22 Mar 2017 12:13 #17

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Le 110v se branche pin1 + pin3
Le 220v se branche pin1 + pin2

je suis fatigué ! ... :oops:
Dernière édition: 22 Mar 2017 12:16 par cynos.
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Ma mienne , 4T200 22 Mar 2017 12:24 #18

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Je te remercie mais sur la mienne il n'y a pas ce bornier multiple . C'est pour ça que je m'interrogeais ....

Je vais la brancher avec un transfo 220/110 ; si elle ne tourne pas normalement c'est qu'elle est bien sur 220.
Le vendeur disait l'avoir fait tourner , il y a toutes les chances qu'elle soit sur 220.
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