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SUJET : [1214] Problème d'arrêt moteur sur une Dual 1214

[1214] Problème d'arrêt moteur sur une Dual 1214 27 Mar 2017 22:49 #37

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Le premier à 30 € c'est quoi le modèle ? Il est bien ?
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[1214] Problème d'arrêt moteur sur une Dual 1214 27 Mar 2017 23:08 #38

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Eric2222 écrit:
Le premier à 30 € c'est quoi le modèle ? Il est bien ?






Sansui AU quelque chose, je pense, je ne les connais pas.
Peut être quelqu'un ici te renseignera ...
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[1214] Problème d'arrêt moteur sur une Dual 1214 27 Mar 2017 23:10 #39

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Apparemment pas terrible (vu sur le net)
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[1214] Problème d'arrêt moteur sur une Dual 1214 28 Mar 2017 21:16 #40

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Alors voilà j'ai nettoyé les différentes cosses de la cellule et voici le résultat en vidéo. A l'arrêt il y a un bruit mais pas lorsqu'il y a de la musique.
J'ai constaté que je dois refaire une soudure sur une des prises RCA, mais pas le temps avant le WE.
J'ai fait deux vidéos mais impossible de les insérer
Dernière édition: 28 Mar 2017 21:17 par Eric2222.
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[1214] Problème d'arrêt moteur sur une Dual 1214 28 Mar 2017 21:20 #41

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Il faut soit les uploader sur youtube, soit les placer dans la partie documentation.
Plus pratique et facile sur youtube ... ;)
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[1214] Problème d'arrêt moteur sur une Dual 1214 28 Mar 2017 21:36 #42

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Voici le bruit:


Et lors de la lecture du vinyle:
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[1214] Problème d'arrêt moteur sur une Dual 1214 29 Mar 2017 08:21 #43

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Tu as changé le câble audio ?
Essaye en éloignant les "enceintes" ...
Dernière édition: 29 Mar 2017 08:23 par User578.
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[1214] Problème d'arrêt moteur sur une Dual 1214 29 Mar 2017 09:21 #44

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Je n'ai pas encore changé les cables audio.
On m'a dit que c'est difficile. Faut-il des cosses ? Aurais-tu un tuto ?
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[1214] Problème d'arrêt moteur sur une Dual 1214 29 Mar 2017 10:07 #45

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Rien de compliqué, tu dis avoir déjà changé le DIN par un RCA,
Tu refais exactement la même chose, c'est à dire que tu mets deux RCA à un bout du câble audio que tu achètes, et tu connectes le nouveau câble de l'autre côté sur la platine.

Je ne te parle pas de recabler le bras, juste changer le câble de liaison audio qui va de la platine à l'ampli.
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[1214] Problème d'arrêt moteur sur une Dual 1214 29 Mar 2017 10:38 #46

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La masse est en effet dans un des RCA, comme sur les thorens à ficelle de premières générations.

Donc la masse est bien relié à ton pré-phono, mais est-ce-qu'elle continue à travers le pré??

J'ai déjà eu ce cas. Pour tester, il faut que tu mettes un petit morceau de fil de 10/15cm à toucher la masse de la RCA-entrée-pré, à la masse de la RCA sortie pré. Tu fais le contact avec les doigts, et tu écoutes si la ronflette disparait. Et si c'est cela, il faudra ensuite que tu fasses un montage un peu plus soigné/discret de ce fil...

Je ne suis pas sur du résulta, mais c'est la première chose que je testerai.... ;)


(Pour le SANSUI à 30e, le noir avec les boutons alu, c'est un bon ampli, je l'ai eu pendant plus de 15ans dans les zoreilles, c'est un AU-3900.
C'est du bon, c'est encore la génération avec des vraies transistors et pas des "pavés de CI", et pas encore du plastic partout.
A ce prix, il faut faire vite, car il sans doute déjà parti..... )
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[1214] Problème d'arrêt moteur sur une Dual 1214 29 Mar 2017 10:53 #47

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L'ampli est vendu.
Côté platine se sont des soudures à faires ou des cosses à mettre ?
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[1214] Problème d'arrêt moteur sur une Dual 1214 29 Mar 2017 11:07 #48

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zut pour l'ampli...

Coté pré, fait déjà un essai avec un bout de fil tenu avec les doigts (ou avec 2 pinces à linge), pour déjà voir si c'est cela, après tu bricoleras comme tu peux :mrgreen:
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[1214] Problème d'arrêt moteur sur une Dual 1214 29 Mar 2017 12:51 #49

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Bon et bien je vais tester le fil ce soir.
Je me suis egalement achete 1 m de câble audio ou cas ou.
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[1214] Problème d'arrêt moteur sur une Dual 1214 30 Mar 2017 22:08 #50

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Bon et bien ce soir je suis allez voir comment était fichu le boitier de connecteur RCA sur la platine.
J'ai nettoyé les cosses et contact et toujours le bruit.
Je pense que ce WE si j'ai le temps je change le câble complet. J'ai vu qu'il y avait Trois cosses côté platine. Une pour le rouge une pour le blanc et une qui relie les deux tresses de masse.
Faut-il peut-être mettre un fil de la masse RCA (cosse de la platine) vers la partie métallique de la platine et partir avec un fil vers le pré-amp.
Comme çà la masse de la platine est relier à la masse des RCA qui est relier à la masse du pré amp etc.
Qu'est ce que vous en pensez ?
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[1214] Problème d'arrêt moteur sur une Dual 1214 31 Mar 2017 15:54 #51

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Le mec a remis en vente l'ampli sansui AU 2900 il s'était planté dans les ventes.
Ca vaut le coup ?
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[1214] Problème d'arrêt moteur sur une Dual 1214 31 Mar 2017 16:14 #52

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D'après la réponse de lb plus haut: fonce !!!
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[1214] Problème d'arrêt moteur sur une Dual 1214 31 Mar 2017 16:41 #53

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Oui mais c'est un AU 2900 et non 3900.
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[1214] Problème d'arrêt moteur sur une Dual 1214 31 Mar 2017 20:01 #54

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Ca ne change rien, c'est la même génération, c'est ce qui compte, puissance de sortie un peu plus faible, c'est tout.
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