Veuillez indiquer le modèle de votre platine Lenco à galet dans le titre de votre sujet.

SUJET : [B51] Ma deuxième Lenco

[B51] Ma deuxième Lenco 05 Mai 2017 22:11 #73

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coucou les loulous

d'abord je précise que ça doit me couter le moins possible donc je fais avec ce que j'ai sous la main

c'est une tole d'alu de 3mm (attention 4mm ne passe pas sous le plateau) sur le chassis de la B51 pour rigidifier , y en a vraiment besoin avec le plateau de la L75
je ne dis pas d'ou vient la tole je vais me faire traiter de fou :mrgreen:

et sous le chassis il y aura deux feuilles d'isorel ( fond de TD Thorens ) , collées ensemble ça fait pile 8mm , juste ce qu'il faut pour combler le chassis et ainsi le chassis sera en contact avec le socle

je pense bosser dessus demain , il doit pleuvoir toute la journée :2muchcider:
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[B51] Ma deuxième Lenco 05 Mai 2017 22:48 #74

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Ah c'est malin ça !

- t'as pas fait un nouveau sujet ... :mrgreen:
- maintenant je me demande d'où vient cette tole ... fond de boite de gateau ... ?

- rigidifier ... bien vu, c'est mon idée aussi, mais par en dessous.
Mais le chassis de 75 n'est pas beaucoup plus rigide, juste une nervure au niveau du diamètre ext du plateau, au niveau où se trouve le palier c'est kif kif ... non ?
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[B51] Ma deuxième Lenco 05 Mai 2017 23:00 #75

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non pas une boite à gateaux :mrgreen:
le chassis de la 75 fait 2,5mm d'épaisseur si je ne me trompe pas ,celui de la B51 2mm et je pense que le fait que la chassis de la 75 soit embouti pour insérer le plateau le rigidifie aussi un peu plus
Dernière édition: 05 Mai 2017 23:01 par papamano.
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[B51] Ma deuxième Lenco 05 Mai 2017 23:10 #76

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Vous êtes mignons les p'tits gars, j'ai l'impression de rajeunir *ttg>
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[B51] Ma deuxième Lenco 06 Mai 2017 12:54 #77

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Trouvé un galet de 78 @ 24 in ... il servira de modèle si la duplication est possible.
Il faut trouver les bons pneus maintenant, pour savoir s'il faut copier la gorge originale ou la modifier.

Si vous avez des pistes à ce sujet ...
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[B51] Ma deuxième Lenco 06 Mai 2017 13:58 #78

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C'est pas une gorge sur l'origine, c'est un disque d'alu et le pneu est moulé dessus
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[B51] Ma deuxième Lenco 06 Mai 2017 14:02 #79

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Soit.
Mais alors ?

- ok je vais avoir un modèle pour les dimensions et le poids.

- maintenant il faut décider du type de pneu, le trouver (pas trop cher), pour qu'il s' adapte parfaitement sur les pièce à créer.

Je compte un peu sur vous à ce sujet ... ;)
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[B51] Ma deuxième Lenco 06 Mai 2017 14:50 #80

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Un petit sujet dans le DIY?

LB.
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[B51] Ma deuxième Lenco 06 Mai 2017 14:52 #81

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Pendant ce temps moi j'avance :

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[B51] Ma deuxième Lenco 06 Mai 2017 18:11 #82

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Les pneus sur jante creuse = joint torique ...
Je l'ai fait sur du galet lenco plastique éventuellement du Téflon au fond de la gorgé pour conserver un de m'être du joint aussi fin que possible ou raisonnable.
Dernière édition: 06 Mai 2017 18:35 par JGN.
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[B51] Ma deuxième Lenco 06 Mai 2017 18:21 #83

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Montage à blanc pour vérifier que tout passe




Je ferais un autre poste pour la suite
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[B51] Ma deuxième Lenco 06 Mai 2017 19:06 #84

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Le blanc pour le montage pourquoi pas ! Et le Rhum ? :JGN) :mrgreen:

Continu mon p'tit Loup. C'est bien fait tout ça.
Les découpes précises, une oeuvre d'art.

Mais fait nous un post en reprenant tout ça comme a dit le chef, se sera plus facile à suivre.
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[B51] Ma deuxième Lenco 06 Mai 2017 20:56 #85

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Ouais un sujet dédié pour connaitre le fin mot pour cette histoire de fond de boite de gateau ... :)

Sinon, je ferai un nouveau post sur le galet diy, quand je recevrai celui de la L78 ... ;)
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[B51] Ma deuxième Lenco 06 Mai 2017 23:09 #86

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[B51] Ma deuxième Lenco 14 Mai 2017 02:52 #87

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Ca s'annone bien pour les galets

Après une bouteille de Jack, je viens de commander une première série de 5 exemplaires.

- je m'occupe de commander les paliers en bronze auto lubrifié et mon pote dessine et fait produire le reste, il m'a dit qu'il s' occupait du joint (désolé j'ai plus les détails en tête, mais je crois fil soudé entre la partie métal et le caoutchouc ... on verra ...).

Je vais reprendre les dimensions du galet de 78 avec un axe compatible avec les paliers chinois (je m'arrange pour pouvoir interchanger des paliers 2, 5 et 3'.

Je dois fournir les cotes demain
Ils seront soit découpés au laser soit tournés, je saurai la semaine prochaine.

Pour mon "histoire" de châssis lenco rigide perso, c'est plus compliqué.
C'est pas impossible, mais je dois retravailler le sujet avec les contraintes de production.

Pour info, le tarif horraire HT du tournage est de 60 €, et la découpe laser est hors de prix pour des pièces unique (pour un particulier), je dois donc présenter un projet très aboutit, plus que mon grifonage sur un coin de table ... entre deux verres ... :)
Dernière édition: 14 Mai 2017 02:54 par User578.
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[B51] Ma deuxième Lenco 15 Mai 2017 11:27 #88

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Galet provenant d'une L78 et galet NOS.
Absolument identiques.








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[B51] Ma deuxième Lenco 15 Mai 2017 19:13 #89

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attention au diametre des galets L75/78 on dit 2,5 mm mais c'est plutôt (de mémoire) 2,45 , enfin à vérifier ?-| j'ai en tête 2,42mm mais ma mémoire n'est pas infaillible
Dernière édition: 15 Mai 2017 19:14 par papamano.
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[B51] Ma deuxième Lenco 15 Mai 2017 20:30 #90

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J'ai mesuré avec un pieds à coulisse c'est entre 3 et 2.
Il faudrait un micromètre.

De toutr façon des paliers en 2, 42 ou autre j'en trouverai jamais.

Pour la première serie, je pars sur un palier de diamètre int 3, dans le but de remplacer des galets plastiques.
Si le résultat est bon, on fera une serie à 2, 5.

Parce que je n'ai pas trouvé de palier 2, 5 et 3 avec le même diamètre exterieur (pour interchanger).

On en a parlé encore aujourd'hui autour d'une bière vite fait.
Ca devrait être fait dans la semaine.
Par contre les paliers à sertir ça va être plus long à moins que j'en trouve en Europe.
Dernière édition: 15 Mai 2017 20:31 par User578.
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